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下載手機APP 為使菲律賓鐵路運輸現代化，菲總統馬科斯日前已指示交通部在我國未能批準三個大型鐵路項目的借款協議后重返談判桌。菲財政部長迪奧克諾15日表明，新政府會從頭審視這些項目，“假如發現值得，假如仍有可用資金，可能會恢復借款懇求”。菲政府一起也在考慮其他融資選擇。我國駐菲律賓大使館發言人17日就此發表聲明稱，中菲兩邊一直在就技術問題進行談判，并在推動項目方面獲得活躍開展。中方關于鐵路等基礎設施協作持敞開態度，愿與菲方繼續開展商談。
馬科斯政府計劃大幅進步公共基礎設施開銷，在6年任期結束時公共基建開銷將占國內生產總值(GDP)的6.3%，創歷史新高?！斗坡少e每日詢問者報》13日曾報導稱，菲律賓開展預算和諧委員會制訂了未來6年的年度基建計劃。馬科斯希望承繼前總統杜特爾特的“大建特建”基礎設施建設計劃。
根據菲交通部副部長查韋斯的說法，三個鐵路項目是指71公里的蘇比克—克拉克鐵路項目、380公里的菲國家鐵路南線長途鐵路項目和102公里的棉蘭老島鐵路達沃-迪戈斯段項目。據報導，這三個項目本應通過菲中政府之間的借款協議，在我國官方開展援助的贊助下進行。查韋斯表明，始于2018年的談判未能成功，我國未對杜特爾特政府的資金懇求采納行動。菲前財政部長多明格斯今年5月鑒于即將到來的政府過渡和對新政府的尊重,決議取消向我國的借款懇求。他致函我國進出口銀行，假如鐵路項目的資金懇求直到2022年6月仍未獲批準,“借款懇求將自動被視為撤回”。盡管此前取消了借款懇求，但多明格斯16日堅稱，我國對杜特爾特政府期間多個大型基建項目的贊助是對該國“有利的”。
針對菲方的相關表態，我國駐菲律賓大使館發言人17日發表關于中菲基礎設施協作的聲明。聲明中稱，6年來，中菲政府協作獲得豐碩成果?，F在共完結17個項目，并有20多個項目正在推動或在建。聲明稱，關于中菲基礎設施包含鐵路、橋梁等協作，中菲兩邊一直堅持商量，并獲得活躍開展。聲明提到，近來菲律賓前財長多明格斯表明，有關具體協作留待菲新政府作出決議。中方愿與菲新政府就全面基建計劃加強對接，自始自終推動包含基礎設施在內的各項務實協作，向菲經濟社會開展提供活躍支持和幫助，造福菲人民。來歷：環球時報作者:黃棟星
標簽：
菲律賓鐵路項目
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馬科斯政府計劃大幅進步公共基礎設施開銷，在6年任期結束時公共基建開銷將占國內生產總值(GDP)的6.3%，創歷史新高?！斗坡少e每日詢問者報》13日曾報導稱，菲律賓開展預算和諧委員會制訂了未來6年的年度基建計劃。馬科斯希望承繼前總統杜特爾特的“大建特建”基礎設施建設計劃。
根據菲交通部副部長查韋斯的說法，三個鐵路項目是指71公里的蘇比克—克拉克鐵路項目、380公里的菲國家鐵路南線長途鐵路項目和102公里的棉蘭老島鐵路達沃-迪戈斯段項目。據報導，這三個項目本應通過菲中政府之間的借款協議，在我國官方開展援助的贊助下進行。查韋斯表明，始于2018年的談判未能成功，我國未對杜特爾特政府的資金懇求采納行動。菲前財政部長多明格斯今年5月鑒于即將到來的政府過渡和對新政府的尊重,決議取消向我國的借款懇求。他致函我國進出口銀行，假如鐵路項目的資金懇求直到2022年6月仍未獲批準,“借款懇求將自動被視為撤回”。盡管此前取消了借款懇求，但多明格斯16日堅稱，我國對杜特爾特政府期間多個大型基建項目的贊助是對該國“有利的”。
針對菲方的相關表態，我國駐菲律賓大使館發言人17日發表關于中菲基礎設施協作的聲明。聲明中稱，6年來，中菲政府協作獲得豐碩成果?，F在共完結17個項目，并有20多個項目正在推動或在建。聲明稱，關于中菲基礎設施包含鐵路、橋梁等協作，中菲兩邊一直堅持商量，并獲得活躍開展。聲明提到，近來菲律賓前財長多明格斯表明，有關具體協作留待菲新政府作出決議。中方愿與菲新政府就全面基建計劃加強對接，自始自終推動包含基礎設施在內的各項務實協作，向菲經濟社會開展提供活躍支持和幫助，造福菲人民。來歷：環球時報作者:黃棟星
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