汕頭牛田洋特大橋主橋合龍

●牛田洋特大橋主橋全長955米、主跨468米，南北主塔高182.9米

●是現(xiàn)在粵東境內(nèi)主塔最高、跨度最大的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋

昨日上午，廣東省、汕頭市嚴(yán)重交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——汕頭牛田洋快速通道工程順利完成項(xiàng)目關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)。隨著最后一節(jié)鋼桁梁與兩邊鋼桁梁精準(zhǔn)銜接，牛田洋特大橋主橋成功合龍。該項(xiàng)意圖加速建成，將有助于汕頭打造高水平全國性綜合交通樞紐，為“工業(yè)立市、工業(yè)強(qiáng)市”強(qiáng)基賦能。

牛田洋快速通道全長15.8公里，重點(diǎn)控制性工程牛田洋特大橋主橋全長955米、主跨468米，南北主塔高182.9米，設(shè)計(jì)為極富潮汕地方特色的厝頭和翔鷺造型，是現(xiàn)在粵東境內(nèi)主塔最高、跨度最大的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

作為汕頭交通建造“十大工程”之一的牛田洋快速通道，建成后將銜接汕昆、汕湛、沈海等高速公路，一起銜接G206、G324等多條國省道和城市主干道，形成中心城區(qū)的快速外環(huán)，構(gòu)建起聯(lián)通潮汕機(jī)場、廣澳深水港區(qū)、潮汕站及汕頭高鐵站等交通樞紐的半小時(shí)通行圈，進(jìn)一步優(yōu)化城市路網(wǎng)布局，完善服務(wù)汕潮揭、銜接大灣區(qū)、靈通國內(nèi)外的立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。(來歷：廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者陳家源通訊員蔡曉丹)

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汕頭牛田洋特大橋

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