近來,云南省紅河州建水(個舊)至元陽高速公路建水至個舊段通車典禮在建(個)元高速公路建水南收費站舉行,標志著我國水電十二局公路項目又取得了一個階段性的成功。
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交通運輸是國民經濟中具有基礎性、先導性、戰略性的工業,是重要的服務性行業和現代化經濟系統的重要組成部分,是構建新開展格局的重要支撐和服務公民美好生活、促進共同富裕的堅實保證。
路橋工程是我國水電十二局的傳統施工品牌之一,自上世紀八十年代以來,我國水電十二局先后承建了浙江杭州繞城高速公路、河北太行山高速公路、山東濰萊高速公路、浙江衢州市常山縣美麗公路等70余項公路工程,以及浙江寧波琴橋、義烏篁園橋、青田太鶴橋,廣西柳州文惠橋、江蘇蘇州相門橋等80余座橋梁,事務范圍覆蓋20余省、自治區、直轄市,為構建現代歸納交通運輸系統、加速建造交通強國、推動經濟社會開展、促進公民大眾美好生活貢獻了重要力氣。
云南省紅河州建水(個舊)至元陽高速公路建水至個舊段通車典禮。
萬里路長在,天涯咫尺中
好路帶來好日子。
交通是興國之要、強國之基,歷來與國相通、與家相連。我國水電十二局心懷“國之大者”,積極餞別國家戰略,精準對接區域開展需要,以優質工程服務才智城市、助力村莊復興、書寫幸福畫卷。
陽關大道,興邊富民。建水(個舊)至元陽高速公路項目是云南省、紅河州“五網”建造和歸納交通建造五年大會戰的要點項目,建成后對完善云南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路網,優化區域路網結構,開展當地經濟,保護邊遠當地穩定,開展旅行業,促進西南地區經濟社會開展具有重要意義。
我國水電十二局承建的建水(個舊)至元陽高速公路TJ6標項目,線路全長7.627公里。項目地處亞高原地區,地形地貌雜亂,氣候條件惡劣,全線穿越山區、無人區,基本為橋隧相連,建造難度極大。在工程建造過程中,我國水電十二局一路攻堅克難、劈荊斬棘,讓紅河南北兩岸快速、疏通、發達的公路交通成為現實,被大山阻隔的兩岸公民不再互相遙望,隨時拎包看世界的愿望變得觸手可及。
云南紅河州建水(個舊)至元陽高速公路項目TJ-6標段。
要想富,先筑路。我國水電十二局承建的蘭考縣公路交通改擴建工程,全長83千米,沿線穿插13個鄉鎮。
蘭考縣公路交通改擴建工程的建造,對提高蘭考區域路網等級和路網密度,改進當地交通運輸條件,優化資源配置、提高工業集合才能,完結集約開展、交融開展、資源共享具有重要作用,一起對推動蘭考縣旅行和經濟開展具有重要意義。
2021年11月2日,江西撫州東鄉路網EPC項目“崗下至山下”鄉道雙車道拓展工程主體結構施工完結。這條路建好之后將徹底改變以往“晴天一身灰,雨天兩腳泥”的出行狀況,為當地大眾出行發明愈加安全疏通的交通環境。
我國水電十二局承建的江西撫州東鄉區縣道、鄉道、村道、旅行公路EPC項目由8條縣道晉級改造、29條鄉道雙車道拓展、9條村道優選通達路途拓展、5條旅行公路組成,具有規劃路程長、觸及村莊多、惠及人口數量大的特點。該項目是撫州市公路網中的主要組成部分,項目的建成對提升撫州市輻射帶動才能,構建環東鄉地區歸納運輸通道,加速區域新農村建造步伐,促進撫州市旅行事業和經濟社會開展等有著重要意義。
在工程建造過程中,為打造安全環保工地,項目部在施工期間高度重視村莊生態環境保護,盡量不破壞原有自然生態,使之與周圍環境、景觀相協調。金秋時節,一條美麗的村莊公路彎曲于豐盈的金黃稻田之間,構成一幅賞心悅目的村莊復興圖景。
江西撫州東鄉區縣道、鄉道、村道、旅行公路EPC項目。
2021年12月27日,香鄉公路項目大雪山隧道順利貫穿,將隧道進出口原駕車行進時刻從1.5小時縮短到5分鐘內。
大雪山隧道坐落云南省香格里拉市境內,滇、川、藏三省區交界處,全長2120米,最大埋深約453米。隧道地處平均海拔3900米的高原,施工過程中除了要面臨山頂常年積雪,旱季降水頻頻,缺氧降效嚴重等問題,還要解決資料運輸不便、地質條件雜亂、圍巖級別低、成洞條件差、有效工期短等系列困難。自2019年10月開工以來,項目嚴格遵守施工標準,堅持做好地質預告和監測,統籌做好安全、質量管理作業,終于迎來隧道順利貫穿。
香鄉公路項目起點香格里拉軍馬場,結尾大雪山埡口接東旺公路,是迪慶州委州政府確認的“十三五”要點交通基礎設備建造項目之一,觸及建塘鎮、格咱鄉、東旺鄉三個鄉鎮,近8萬人直接受益,輻射甘孜藏族自治州幾萬大眾,是迪慶藏族自治州與甘孜藏族自治州的互聯互通路,也是迪慶州重要的資源開發路、經濟開展路、旅行觀光路、村莊復興路、物流主干路,對進一步加強滇川兩省各族公民的往來、溝通、交融,推動當地經濟社會開展,促進民族團結和睦具有十分重要的意義。
香鄉公路項目。
行而不輟,萬里可期。水電十二局堅決餞別“建好一項工程,帶動一方經濟,改進一方環境,造福一方大眾”企業擔當,充分發揮本身管理、技能、規模、設備等優勢,努力縮短時空間隔,促進區域協調開展,為滿意公民對美好生活的神往、提前完結共同富裕,以及推動交通運輸高質量開展貢獻了源源不竭的力氣。
千里一日還,乘風覽河山
好路帶來好風光。
我國水電十二局堅持綠水青山便是金山銀山理念,加強綠色基礎設備建造,讓公路與沿線風光融為一體,體現生態之美、自然之美,滿意大眾自駕游需要,帶動沿線旅行業開展,協助區域將資源優勢轉化為經濟優勢。
“梅子黃時日日晴,小溪泛盡卻山行。綠陰不減來時路,添得黃鸝四五聲”。南宋詩人曾幾在游歷常山三衢山時寫下了這首廣為流傳的七言絕句《三衢道中》,詩中描繪的常山三衢山梅黃杏肥、鳥語花香的場景,讓人心生神往。
“百里常山江,千年宋詩河”是人們對浙江常山這片土地最好的歸納。常山江在常山建縣1800年的悠長歷史長河中,有著深厚的人文底蘊和本身獨特的文化魅力。由我國水電十二局承建的衢州市沿江公路工程常山段項目,就坐落素有“四省通衢,兩浙首站”之稱的常山縣境內。
衢州市沿江公路工程沿千里錢江源,百里“宋詩之河”常山江而建,建造內容包含公路工程、慢行道工程、配套建造服務區、泊車區、觀景臺、沿線安全設備及美化等工程,主要分為公路和慢行道兩部分,其間公路總長約51千米,慢行道路途總長約57千米。項目于2018年2月9日正式開工,2020年10月完結了全線疏通。
衢州市沿江公路工程常山段。
衢州市沿江公路工程作為全省萬里美麗交通經濟走廊精品演示項目,是建造“活力新衢州、美麗大花園”的重要組成部分,也是打造“衢州有禮詩畫風光帶”過程中的重要一環。項目的建成可以加速常山村莊復興,為居民增收、農民致富供給新的保證。
我國水電十二局承建的太行山高速公路(邢臺段)項目坐落河北省邢臺市臨城縣境內,線路全長14.39公里,全線采用雙向四車道高速公路標準建造。項目部秉承“開局便是決戰,進場便是高潮,起步便是沖刺”的理念,克服了時刻緊、任務重、征地難、施工條件惡劣等諸多困難,在邢臺段發明了“6個榜首”,即榜首個完結T梁架設,榜首個完結整座橋梁板架設,榜首個完結梁板預制任務,榜首個完結橋梁工程,榜首個完結路基交驗作業,榜首個完結主體工程建造。
2018年12月,太行山高速公路的順利通車,對加速太行山革命老區農村資源、礦產資源和旅行資源開發,帶動老區公民脫貧致富奔小康,促進沿線地區經濟社會開展具有重要意義。此外,太行山高速公路還是河北省太行山區的重要旅行通道,銜接4A級及以上景區53個,是一張“此生必駕”美麗公路名片,也是一條當之無愧的扶貧路、致富路、開展路和旅行路。
河北太行山高速公路工程邢臺段。
我國水電十二局承建的351國道公路工程常山段項目是衢州市“十三五”規劃中“六縱五橫”之一橫,橫貫整個衢州中北部新區,構建為衢州市“環城北線”。線路全長27.98公里,作為常山北部地區的一條經濟大動脈和常山旅行風光線的重要組成部分,項目建成后不只可以緩解G60滬昆高速和320國道交通壓力,縮短常衢間隔,促進當地經濟開展,還將極大便當周圍市民出行,促進沿線旅行經濟開展,為拉動沿線村鎮經濟開展、加速村莊復興發明條件,助力建造美麗常山和“浙西榜首門戶”。
2022年1月29日,351國道(常山段)進入試運營期。“沒想到這路這么順利,路途兩頭的風光也很漂亮,感覺很驚喜!”群山環繞下,彎曲路途與沿線風光相映成趣、美不勝收,為慕名而來的自駕者帶來極佳駕駛體會。
351國道公路工程常山段項目。
我國水電十二局深耕公路事務領域二十余載,建造公路總路程近1000公里,在努力完結人與自然調和的一起,將“千里一日還,乘風覽河山”的愿望變成了現實。
以路橋為媒,達詩和遠方
我國水電十二局在路上書寫“詩和遠方”的一起,在橋梁工程建造方面也取得了系列成績。
我國水電十二局承建的蘇州相門橋坐落江蘇省蘇州市東西向主干道干將路東段的外城河上,為拆除原橋后重建的新橋。相門橋工程先后評為蘇州市市政優質工程、江蘇省市政優質工程,1996年獲全國市政工程金杯獎。
寧波琴橋。
我國水電十二局承建的義烏篁園橋坐落浙江省義烏市稠鄉鎮城東的東陽江上,銜接義烏市我國小商品城與江東演示小區,使該城的東、西片連成一體。該橋為華東地區首座無風撐鋼管系桿拱橋,是我國橋梁建筑中較新穎的橋型之一,工程質量要求高,施工技能難度大。橋長190.7米、寬29.5米,橋面凈高10米、拱矢高17.33米,其主跨80米,為其時國內同類型已建橋梁中最大跨度。篁園橋上兩拱呈敞開式,穹拱之間無任何風撐,結構新穎,成為義烏市我國小商品城一個新景觀。工程獲浙江省市政工程金獎。
我國水電十二局承建的寧波琴橋坐落浙江省寧波市中心,橫跨奉化江,是銜接海曙、江東兩區的交通動脈。全長293.08米,主橋長123.6米,引橋長169.48米,其間主跨120米,為一跨過江的下承式單承載面鋼管系桿拱橋,是其時國內同類型中最長的拱橋。大橋新穎漂亮,宛如巨琴張拉著琴弦,與兩岸樓房、江中行船形成動態有致的調和音符,成為寧波市標志性建筑之一。工程獲寧波市建造工程優質施工“甬江建造杯”。
世界工程方面,我國水電十二局于2017承建圭亞那謝里夫-曼德拉路途晉級改造項目,該公路為圭亞那首都喬治敦的交通主干道,是該國重要民生工程之一。
圭亞那當地時刻2021年11月30日晚,隨著最終一倉瀝青混凝土的鋪設,圭亞那謝里夫-曼德拉路途晉級改造項目正式完結主體悉數土建工程,全面進入路面設備安裝收尾階段。項目的成功建成將極大改進圭亞那首都的交通狀況,有效緩解市區旱季內澇狀況。在項目建造中累計發明就位崗位上百個,拉動當地就業200多人次,為當地經濟社會開展注入了新的動力。
功不唐捐,天道酬勤。從路至橋,從城市中心到村莊原野,從國內到世界,我國水電十二局懷著“行穩致遠,大道為公”的理念,繼續增強對實施國家嚴重戰略、推動區域協調開展、全面推動村莊復興的服務保證才能,全力建造好綠色工程、優質工程、民生工程,發揮路橋工程所承載的樞紐和連心作用,讓出行之人離家鄉與親人更近,離祖國大好河山更近,離“詩意和遠方”更近。
征程漫漫,惟有斗爭。我國水電十二局將緊跟國家戰略,餞別央企擔當,秉承“誠信、擔當、共贏、感恩”的企業精神,餞別“以品牌贏得市場,用真誠回報顧客”的運營理念,為構建現代歸納交通運輸系統,全面建造社會主義現代化國家貢獻更大力氣。(來歷:新華網韓佳福李寧)
標簽:
我國水電十二局高速公路
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