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下載手機(jī)APP 最快今年第三季度，東莞地鐵2號(hào)線三期段就要開工，其悉數(shù)立項(xiàng)程序已于日前完結(jié)，估計(jì)工期為54個(gè)月。
最直觀的便利是長(zhǎng)安鎮(zhèn)的市民能夠坐地鐵“上城”了。更長(zhǎng)遠(yuǎn)的利好，則是規(guī)劃接入深圳地鐵20號(hào)線，將來從東莞市中心去往深圳寶安機(jī)場(chǎng)和深圳世界會(huì)議中心都便利。
長(zhǎng)安鎮(zhèn)市民可坐地鐵直達(dá)市區(qū)
“同意建造東莞市城市軌跡交通2號(hào)線三期工程。”這是省發(fā)改委近日的批復(fù)，見于其官網(wǎng)，名為《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于東莞市城市軌跡交通2號(hào)線三期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)。至此，東莞地鐵2號(hào)線三期工程已完結(jié)悉數(shù)立項(xiàng)程序，萬事俱備，只待開工。
從《批復(fù)》可知，東莞地鐵2號(hào)線三期工程項(xiàng)目北起虎門火車站(不含)，南至交椅灣站，線路全長(zhǎng)17.3公里，其間地下段16.85公里，高架段0.25公里，過渡段0.20公里。投資預(yù)算146.93億元。項(xiàng)目采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，初期增購車輛12列/72輛。
簡(jiǎn)略來說，這是把現(xiàn)有的東莞地鐵2號(hào)線往虎門鎮(zhèn)腹地和長(zhǎng)安鎮(zhèn)延伸。將來開通后，北起茶山、石龍，中貫東莞市區(qū)，南下虎門、長(zhǎng)安，一趟地鐵可靈通。最直觀的便利便是長(zhǎng)安鎮(zhèn)的市民能夠坐地鐵直達(dá)東莞市區(qū)，甚至東莞火車站。
何時(shí)開工?最快在今秋。東莞市軌跡公司表示，公司正按省、市有關(guān)要求，“全力推進(jìn)2號(hào)線三期工程初步規(guī)劃、施工投標(biāo)等工作，力求今年第三季度實(shí)現(xiàn)開工建造。”至于竣工時(shí)間，則可大概揣度在2027年，因《批復(fù)》清晰注明“項(xiàng)目建造總工期為54個(gè)月”(約4.5年)。
將接入深圳地鐵20號(hào)線
《批復(fù)》泄漏，東莞地鐵2號(hào)線三期一共有9個(gè)站點(diǎn)，分別為虎門北站、虎門大路站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站，悉數(shù)為地下站。
依據(jù)東莞市軌跡公司官網(wǎng)本月21日發(fā)布的《東莞市城市軌跡交通2號(hào)線三期工程﹝虎門火車站(不含)-交椅灣站﹞操控測(cè)量及施工測(cè)量檢測(cè)工程項(xiàng)目投標(biāo)公告》，地鐵2號(hào)線三期工程自虎門火車站引出，在連升路與規(guī)劃路口設(shè)虎門北站;在虎門公園西側(cè)設(shè)虎門大路站;在金捷路口西側(cè)設(shè)虎門金捷路站;在光明路口南側(cè)設(shè)虎門光明路站;這以后進(jìn)入濱海新區(qū)在深茂高鐵濱海灣站處設(shè)濱海灣站;過規(guī)劃路口后設(shè)青創(chuàng)城站;在濱海大路路口南側(cè)臨近港澳碼頭設(shè)港澳碼頭站;興海路交叉口西側(cè)設(shè)交椅灣西站;在海芯大路路口設(shè)終點(diǎn)站交椅灣站。
“條條軌跡通2號(hào)線”還真不是戲言，只需通過與現(xiàn)有兩條城軌線的換乘，從2號(hào)線三期段坐地鐵能夠去往更多的鎮(zhèn)街。
其間，在虎門北站可換乘穗莞深城軌，去往厚街、沙田、洪梅、望牛墩、中堂;北上至西平站可換乘莞惠城軌(城軌站名為“西平西站”)，去往寮步、松山湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗。東莞的地鐵站與城軌站是一體規(guī)劃，換乘簡(jiǎn)略。
而規(guī)劃中的換乘線路還有3條。上述投標(biāo)公告泄漏，濱海灣站將與深茂高鐵換乘，交椅灣站將與東莞3號(hào)線一期、規(guī)劃深圳地鐵20號(hào)線換乘。
值得一提的是，深圳地鐵20號(hào)線在去年12月開通，共設(shè)5座地下車站，分別為機(jī)場(chǎng)北站、國(guó)展南站、國(guó)展站、國(guó)展北站、會(huì)議城站。其間，國(guó)展北站、國(guó)展站接近深圳世界會(huì)議中心主會(huì)場(chǎng)，而未來20號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站還將與寶安世界機(jī)場(chǎng)T4航站樓實(shí)現(xiàn)直接聯(lián)接。這意味著，將來無論是去深圳坐飛機(jī)還是看展覽，都能夠從東莞坐地鐵搞定。
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東莞地鐵2號(hào)線推出貼心服務(wù)
為中考生設(shè)綠色通道
2022年東莞市中考昨日開考。在此期間，東莞地鐵2號(hào)線15個(gè)站點(diǎn)將在安檢處、客服中心旁進(jìn)閘處開設(shè)綠色通道和文具補(bǔ)給站。
據(jù)悉，考生可憑自己應(yīng)屆準(zhǔn)考證優(yōu)先購票、優(yōu)先安檢進(jìn)站，觸及考生乘客的事務(wù)也將優(yōu)先處理。如有考生忘帶現(xiàn)金及票卡，可憑準(zhǔn)考證從綠色通道免費(fèi)快速進(jìn)站搭車。
地鐵2號(hào)線全線均設(shè)置了愛心補(bǔ)給站，備有醫(yī)藥箱(內(nèi)含防暑降溫藥及其他藥品)、便民文具袋(內(nèi)含簽字筆、2B鉛筆、橡皮、小刀)等物品，將免費(fèi)提供給有需要的考生，以備不時(shí)之需。
未攜帶手機(jī)的考生，可出示紙質(zhì)粵康碼截圖或由同行代為出示粵康碼，經(jīng)過車站工作人員使用手機(jī)粵康碼東西掃碼查驗(yàn)后，粵康碼顯現(xiàn)為綠碼、體溫正常并佩戴好口罩，即可進(jìn)站。
小資料:
6年服務(wù)旅客2.48億人次
東莞地鐵2號(hào)線開通6年來，安全迎客2.48億人次，零事故。
來自東莞軌跡公司的數(shù)據(jù)，到5月26日，東莞地鐵2號(hào)線累計(jì)開行列車60.14萬列次，線路運(yùn)營(yíng)合計(jì)2133.45萬列公里，累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)2.48億人次，日均客運(yùn)量11.32萬人次，列車正點(diǎn)率為99.97%，運(yùn)行圖實(shí)現(xiàn)率為99.99%，正點(diǎn)率及實(shí)現(xiàn)率達(dá)成均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)水平。(來歷：廣州日?qǐng)?bào)記者謝英君)
標(biāo)簽：
地鐵交通
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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長(zhǎng)安鎮(zhèn)市民可坐地鐵直達(dá)市區(qū)
“同意建造東莞市城市軌跡交通2號(hào)線三期工程。”這是省發(fā)改委近日的批復(fù)，見于其官網(wǎng)，名為《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于東莞市城市軌跡交通2號(hào)線三期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)。至此，東莞地鐵2號(hào)線三期工程已完結(jié)悉數(shù)立項(xiàng)程序，萬事俱備，只待開工。
從《批復(fù)》可知，東莞地鐵2號(hào)線三期工程項(xiàng)目北起虎門火車站(不含)，南至交椅灣站，線路全長(zhǎng)17.3公里，其間地下段16.85公里，高架段0.25公里，過渡段0.20公里。投資預(yù)算146.93億元。項(xiàng)目采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，初期增購車輛12列/72輛。
簡(jiǎn)略來說，這是把現(xiàn)有的東莞地鐵2號(hào)線往虎門鎮(zhèn)腹地和長(zhǎng)安鎮(zhèn)延伸。將來開通后，北起茶山、石龍，中貫東莞市區(qū)，南下虎門、長(zhǎng)安，一趟地鐵可靈通。最直觀的便利便是長(zhǎng)安鎮(zhèn)的市民能夠坐地鐵直達(dá)東莞市區(qū)，甚至東莞火車站。
何時(shí)開工?最快在今秋。東莞市軌跡公司表示，公司正按省、市有關(guān)要求，“全力推進(jìn)2號(hào)線三期工程初步規(guī)劃、施工投標(biāo)等工作，力求今年第三季度實(shí)現(xiàn)開工建造。”至于竣工時(shí)間，則可大概揣度在2027年，因《批復(fù)》清晰注明“項(xiàng)目建造總工期為54個(gè)月”(約4.5年)。
將接入深圳地鐵20號(hào)線
《批復(fù)》泄漏，東莞地鐵2號(hào)線三期一共有9個(gè)站點(diǎn)，分別為虎門北站、虎門大路站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站，悉數(shù)為地下站。
依據(jù)東莞市軌跡公司官網(wǎng)本月21日發(fā)布的《東莞市城市軌跡交通2號(hào)線三期工程﹝虎門火車站(不含)-交椅灣站﹞操控測(cè)量及施工測(cè)量檢測(cè)工程項(xiàng)目投標(biāo)公告》，地鐵2號(hào)線三期工程自虎門火車站引出，在連升路與規(guī)劃路口設(shè)虎門北站;在虎門公園西側(cè)設(shè)虎門大路站;在金捷路口西側(cè)設(shè)虎門金捷路站;在光明路口南側(cè)設(shè)虎門光明路站;這以后進(jìn)入濱海新區(qū)在深茂高鐵濱海灣站處設(shè)濱海灣站;過規(guī)劃路口后設(shè)青創(chuàng)城站;在濱海大路路口南側(cè)臨近港澳碼頭設(shè)港澳碼頭站;興海路交叉口西側(cè)設(shè)交椅灣西站;在海芯大路路口設(shè)終點(diǎn)站交椅灣站。
“條條軌跡通2號(hào)線”還真不是戲言，只需通過與現(xiàn)有兩條城軌線的換乘，從2號(hào)線三期段坐地鐵能夠去往更多的鎮(zhèn)街。
其間，在虎門北站可換乘穗莞深城軌，去往厚街、沙田、洪梅、望牛墩、中堂;北上至西平站可換乘莞惠城軌(城軌站名為“西平西站”)，去往寮步、松山湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗。東莞的地鐵站與城軌站是一體規(guī)劃，換乘簡(jiǎn)略。
而規(guī)劃中的換乘線路還有3條。上述投標(biāo)公告泄漏，濱海灣站將與深茂高鐵換乘，交椅灣站將與東莞3號(hào)線一期、規(guī)劃深圳地鐵20號(hào)線換乘。
值得一提的是，深圳地鐵20號(hào)線在去年12月開通，共設(shè)5座地下車站，分別為機(jī)場(chǎng)北站、國(guó)展南站、國(guó)展站、國(guó)展北站、會(huì)議城站。其間，國(guó)展北站、國(guó)展站接近深圳世界會(huì)議中心主會(huì)場(chǎng)，而未來20號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站還將與寶安世界機(jī)場(chǎng)T4航站樓實(shí)現(xiàn)直接聯(lián)接。這意味著，將來無論是去深圳坐飛機(jī)還是看展覽，都能夠從東莞坐地鐵搞定。
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地鐵2號(hào)線全線均設(shè)置了愛心補(bǔ)給站，備有醫(yī)藥箱(內(nèi)含防暑降溫藥及其他藥品)、便民文具袋(內(nèi)含簽字筆、2B鉛筆、橡皮、小刀)等物品，將免費(fèi)提供給有需要的考生，以備不時(shí)之需。
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東莞地鐵2號(hào)線開通6年來，安全迎客2.48億人次，零事故。
來自東莞軌跡公司的數(shù)據(jù)，到5月26日，東莞地鐵2號(hào)線累計(jì)開行列車60.14萬列次，線路運(yùn)營(yíng)合計(jì)2133.45萬列公里，累計(jì)運(yùn)送旅客達(dá)2.48億人次，日均客運(yùn)量11.32萬人次，列車正點(diǎn)率為99.97%，運(yùn)行圖實(shí)現(xiàn)率為99.99%，正點(diǎn)率及實(shí)現(xiàn)率達(dá)成均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)水平。(來歷：廣州日?qǐng)?bào)記者謝英君)
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