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下載手機(jī)APP 拌和車作為混凝土行業(yè)不行缺少的運(yùn)輸工具，一直與基建、城市化發(fā)展休戚相關(guān)。在“全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建造構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”這一國家重要戰(zhàn)略的布景下，各地對混凝土拌和車輛的需求也逐漸添加。漢馬科技旗下星馬拌和車作為工程車品質(zhì)的典范，歷經(jīng)20多年的商場驗證，憑借著安全牢靠的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，深受用戶的信任，成為很多用戶購車的不貳之選。
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安全牢靠植入產(chǎn)品基因|先進(jìn)制造是底子確保
1996年，從第一臺星馬拌和車駛下了出產(chǎn)線，至今的20多年中，漢馬科技一直堅持把握混凝土拌和車中心技術(shù)，現(xiàn)在已具有二百多項專利技術(shù)。星馬拌和車在研制伊始就融入了模塊化規(guī)劃理念，運(yùn)用PRO/E三維軟件等先進(jìn)規(guī)劃手法對拌和車的各體系、整車及要害結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃、計算、機(jī)構(gòu)分析仿真測試，并對車架等要害結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析。
在車輛底盤部分，漢馬科技針對工程車輛，自主打造的華菱重卡是星馬拌和車的“最佳拍檔”。華菱重卡底盤選用獨特的魚腹肚型車架結(jié)構(gòu)，前寬后窄梯形結(jié)構(gòu)變截面大梁，使用了寶鋼特種鋼材料，車架大梁選用6000噸壓機(jī)一次性沖壓成型，可明顯進(jìn)步抗疲勞強(qiáng)度及承載能力，同時還減輕了自重，添加了有用載荷。經(jīng)典的“面包樓”駕馭室選用了高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，抗正面、側(cè)面磕碰和頂壓的功能杰出，切實守護(hù)駕馭員的安全，被譽(yù)為“生命的維護(hù)倉”。由此可見，在產(chǎn)品規(guī)劃的源頭“安全”、“牢靠”就已經(jīng)深深植入了星馬拌和車的基因中。
此外，漢馬科技建成了信息化管理體系，具有先進(jìn)的出產(chǎn)、實驗和檢測設(shè)備，能夠完成拌和車的數(shù)控下料、夾具成型、主動焊接、筒體噴丸烤漆一條龍作業(yè)，這也是星馬拌和車品質(zhì)牢靠、安全的質(zhì)量確保。
中心技術(shù)+智能網(wǎng)聯(lián)|牢靠品質(zhì)無可挑剔
至于產(chǎn)品本身，星馬拌和車的牢靠經(jīng)用是口碑載道的事實，得到了廣大用戶的認(rèn)可。在車輛的動力上，星馬拌和車使用的是漢馬動力自主研制制造，由“漢馬發(fā)動機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋”組成的鉆石動力鏈，體系技術(shù)老練、全體匹配合理，不只具有了充沛的動力，更完成了高效與節(jié)油的功能平衡。漢馬發(fā)動機(jī)師出名門，全體規(guī)劃功能對標(biāo)歐系高端產(chǎn)品，選用了龍門式缸體、開式燃燒室等多項先進(jìn)技術(shù)，使用了來自博世、輝門、霍尼韋爾等世界著名供應(yīng)商配件，質(zhì)量有確保當(dāng)然牢靠經(jīng)用。
而在罐體部分，星馬拌和車選用了獨特的非等角對數(shù)螺旋葉片，以及葉片開孔規(guī)劃。相比同類競品，星馬拌和車的拌和動作更加流通，砂漿更加細(xì)膩，出料快殘留低。同時，由于罐體和葉片使用了高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金，具有變形小、耐磨性強(qiáng)的優(yōu)勢，能有用確保裝載量和使用壽命。
此外，星馬拌和車配裝了輔佐駕馭體系，在行駛過程中隨時感應(yīng)周圍的環(huán)境,搜集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜動態(tài)物體辨識、偵測與追尋，并進(jìn)行體系的運(yùn)算和分析，向駕馭員告警或緊迫情況下直接干涉轎車,以削減或許產(chǎn)生的危險，有用添加轎車駕馭的牢靠性、安全性。
一體化規(guī)劃更具優(yōu)勢|一站式服務(wù)更貼心
星馬拌和車可以笑傲行業(yè)的最大訣竅，就是底盤與上裝選用一體化規(guī)劃、模塊化出產(chǎn)，因而全體的匹配性遠(yuǎn)非其他專用車改裝廠能比。依托一體化規(guī)劃的優(yōu)勢，在確保安全、牢靠的前提下，星馬拌和車改進(jìn)了車輛前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)，并在水箱、油箱、儲氣筒、防護(hù)設(shè)備、擋泥板等部位選用鋁合金材質(zhì)，大幅度降低了車輛自重，同時低結(jié)構(gòu)重心也讓車輛不容易產(chǎn)生傾翻。由于一體化規(guī)劃讓星馬拌和車的底盤與上裝得以充沛交融，才干發(fā)揮出強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合1+1>2的作用。
不只僅是產(chǎn)品本身，星馬拌和車在售后上執(zhí)行的一站式服務(wù)更是牢靠性的加分項。從底盤、上裝到中心零部件，一切問題星馬轎車都能一家解決，防止讓用戶東奔西跑，節(jié)省了時間更進(jìn)步了功率。如今，星馬轎車在一站式服務(wù)的基礎(chǔ)上完成了全面晉級進(jìn)化，許諾用戶標(biāo)準(zhǔn)、高效、專業(yè)“F1·方程式服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”，讓用戶在車輛養(yǎng)護(hù)時也能有更超值的體驗。
星馬拌和車作為漢馬科技的當(dāng)家主力車型，二十多年來，一直尋求產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精，尋求產(chǎn)品功能的不斷提高，在行業(yè)中口碑載道。未來，星馬拌和車將會以專業(yè)牢靠的技術(shù)、貼心完善的服務(wù)，在產(chǎn)品上讓客戶安心，助力客戶完成運(yùn)營效益的最大化。來歷：漢馬科技集團(tuán)
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星馬拌和車
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4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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安全牢靠植入產(chǎn)品基因|先進(jìn)制造是底子確保
1996年，從第一臺星馬拌和車駛下了出產(chǎn)線，至今的20多年中，漢馬科技一直堅持把握混凝土拌和車中心技術(shù)，現(xiàn)在已具有二百多項專利技術(shù)。星馬拌和車在研制伊始就融入了模塊化規(guī)劃理念，運(yùn)用PRO/E三維軟件等先進(jìn)規(guī)劃手法對拌和車的各體系、整車及要害結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃、計算、機(jī)構(gòu)分析仿真測試，并對車架等要害結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析。
在車輛底盤部分，漢馬科技針對工程車輛，自主打造的華菱重卡是星馬拌和車的“最佳拍檔”。華菱重卡底盤選用獨特的魚腹肚型車架結(jié)構(gòu)，前寬后窄梯形結(jié)構(gòu)變截面大梁，使用了寶鋼特種鋼材料，車架大梁選用6000噸壓機(jī)一次性沖壓成型，可明顯進(jìn)步抗疲勞強(qiáng)度及承載能力，同時還減輕了自重，添加了有用載荷。經(jīng)典的“面包樓”駕馭室選用了高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)，抗正面、側(cè)面磕碰和頂壓的功能杰出，切實守護(hù)駕馭員的安全，被譽(yù)為“生命的維護(hù)倉”。由此可見，在產(chǎn)品規(guī)劃的源頭“安全”、“牢靠”就已經(jīng)深深植入了星馬拌和車的基因中。
此外，漢馬科技建成了信息化管理體系，具有先進(jìn)的出產(chǎn)、實驗和檢測設(shè)備，能夠完成拌和車的數(shù)控下料、夾具成型、主動焊接、筒體噴丸烤漆一條龍作業(yè)，這也是星馬拌和車品質(zhì)牢靠、安全的質(zhì)量確保。
中心技術(shù)+智能網(wǎng)聯(lián)|牢靠品質(zhì)無可挑剔
至于產(chǎn)品本身，星馬拌和車的牢靠經(jīng)用是口碑載道的事實，得到了廣大用戶的認(rèn)可。在車輛的動力上，星馬拌和車使用的是漢馬動力自主研制制造，由“漢馬發(fā)動機(jī)+漢馬變速箱+漢馬車橋”組成的鉆石動力鏈，體系技術(shù)老練、全體匹配合理，不只具有了充沛的動力，更完成了高效與節(jié)油的功能平衡。漢馬發(fā)動機(jī)師出名門，全體規(guī)劃功能對標(biāo)歐系高端產(chǎn)品，選用了龍門式缸體、開式燃燒室等多項先進(jìn)技術(shù)，使用了來自博世、輝門、霍尼韋爾等世界著名供應(yīng)商配件，質(zhì)量有確保當(dāng)然牢靠經(jīng)用。
而在罐體部分，星馬拌和車選用了獨特的非等角對數(shù)螺旋葉片，以及葉片開孔規(guī)劃。相比同類競品，星馬拌和車的拌和動作更加流通，砂漿更加細(xì)膩，出料快殘留低。同時，由于罐體和葉片使用了高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金，具有變形小、耐磨性強(qiáng)的優(yōu)勢，能有用確保裝載量和使用壽命。
此外，星馬拌和車配裝了輔佐駕馭體系，在行駛過程中隨時感應(yīng)周圍的環(huán)境,搜集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜動態(tài)物體辨識、偵測與追尋，并進(jìn)行體系的運(yùn)算和分析，向駕馭員告警或緊迫情況下直接干涉轎車,以削減或許產(chǎn)生的危險，有用添加轎車駕馭的牢靠性、安全性。
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星馬拌和車可以笑傲行業(yè)的最大訣竅，就是底盤與上裝選用一體化規(guī)劃、模塊化出產(chǎn)，因而全體的匹配性遠(yuǎn)非其他專用車改裝廠能比。依托一體化規(guī)劃的優(yōu)勢，在確保安全、牢靠的前提下，星馬拌和車改進(jìn)了車輛前后支架、副車架的結(jié)構(gòu)，并在水箱、油箱、儲氣筒、防護(hù)設(shè)備、擋泥板等部位選用鋁合金材質(zhì)，大幅度降低了車輛自重，同時低結(jié)構(gòu)重心也讓車輛不容易產(chǎn)生傾翻。由于一體化規(guī)劃讓星馬拌和車的底盤與上裝得以充沛交融，才干發(fā)揮出強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合1+1>2的作用。
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