5月16日，現代快報記者獲悉，作為南京又一條過江地鐵線，4號線二期發展不斷。近期，該線的定向河北站已進入車站主體結構施工階段，為4號線二期工程建造按下"快進鍵"。

4號線二期的定向河北站坐落浦烏路，為地下兩層島式車站，車站共設4個出入口。5月上旬，該站點完成了車站主體全部土方的外運任務，現在正在進行車站主體結構的施工。據悉，定向河北站是4號線二期施工發展較快的一座車站。

4號線二期工程坐落江北新區、建鄴區和鼓樓區，西起珍珠泉站，沿浦烏路、定山大街路走行，順次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江，抵達南岸后沿草場門大街接入既有4號線一期的龍江站。線路全長10km，均為地下線，設車站6座。截至2022年4月底，4號線二期工程建造中，4座車站和中間風井均已開工，其中3座車站已完成圍護結構。

待4號線二期建成后，將成為繼地鐵3號線、10號線、S3號線之后南京第4條過江地鐵。到時，南京地鐵線網愈加完善，不僅江北地區市民居民出行更便捷，江南地區市民和游客到江北游玩也愈加便利。乘坐4號線二期到珍珠泉站后，可前往珍珠泉風景區、佛手湖郊野公園，感受自然風光的旖旎;到龍之谷主題樂園，敞開雨林秘境探險;還可以到蜂巢酒店，體驗老山"森林氧吧"的天然生態。

(來源：現代快報)

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地鐵軌跡

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