遼寧沈陽(yáng)京哈線集中修攻堅(jiān)戰(zhàn)有序推進(jìn)中

 2022年5月9日，我國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管內(nèi)昌圖站至雙廟子站京哈下行線間，鐵路工人替換鋼軌、實(shí)施線路清篩施工作業(yè)。

此次京哈線第一階段會(huì)集修，從2022年5月3日開(kāi)端至6月30日結(jié)束，段安排3000余名兵強(qiáng)馬壯和138臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械，在開(kāi)原至毛家店、郭家店至公主嶺、范家屯至長(zhǎng)春南、達(dá)家溝至蔡家溝4個(gè)主要區(qū)段同時(shí)打開(kāi)施工會(huì)戰(zhàn)。

“列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)鋼軌和線路的碾壓沖擊，給線路設(shè)備設(shè)施帶來(lái)不同程度的損耗。依照統(tǒng)一部署，對(duì)京哈線設(shè)備設(shè)施實(shí)施大規(guī)模會(huì)集整修，消除設(shè)備危險(xiǎn)，保證列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)安全。”沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段施工負(fù)責(zé)人王彥宇介紹。

此次會(huì)集修方案完結(jié)線路清篩116.87公里、替換鋼軌103.07公里、替換軌枕19.54公里、線路機(jī)搗506公里、道岔機(jī)搗327組、線路打磨373公里、道岔打磨320組。目前，各項(xiàng)施工作業(yè)正在有序推動(dòng)。見(jiàn)道網(wǎng)

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京哈線整修

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