大瑞鐵路大保段完成鋪軌 有望年內開通運營

 通訊員周濤攝

4月30日9時28分，在保山市保山火車站，中鐵五局鋪軌的牽引車將最后一組500米長鋼軌精準推送到位。這標志著大瑞鐵路大理至保山段鋪軌完結，朝著年內注冊運營目標邁出了重要一步。
?
大瑞鐵路是中緬國際大通道的重要組成部分，全長330公里，橋隧比達76.5%，是我國《中長期鐵路網規劃》中完善路網布局和西部開發的重要項目，全線采取大理至保山、保山至瑞麗分段建設形式。

此次完結鋪軌的大理至保山段東起大理站，向西經大理漾濞、永平等縣(市)，跨越漾濞江、瀾滄江等4條河流，西至保山市，線路全長133公里，共有地道21座、橋梁36座，橋隧比達86.5%，地質極為雜亂活潑，施工難度國內外稀有，建設歷時14年之久。

中鐵五局大瑞鐵路項目部相關負責人介紹，按初期規劃，4座10公里以上長大地道貫通后，在大理設立制梁場和鋪架基地，往保山方向流水線、機械化長驅直入鋪軌架梁。由于長大地道地質雜亂限制，掘進困難，原有施工安排難以實現。為此，項目部動態調整鋪架施工安排，分段設置永平、巍山、保山3個橋梁預制場和大理西鋪軌基地，把長距離機械鋪架施工優化為分段機械和人工同步平行施工，化整為零，分段打破，以空間換時刻，確保了鋪軌工作按計劃推進。

現在，大理至保山段路基、橋梁工程全部完結，站房建設基本完結，有望在今年內注冊運營。屆時，大理至保山僅需1小時左右即可到達，將對促進沿線大理、保山等州(市)經濟社會發展，助力村莊振興，服務“一帶一路”建設具有重要意義。(來源：云南日報記者胡曉蓉)

標簽：

大瑞鐵路大保段

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）