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    吉利工業互聯網平臺:深耕汽車產業鏈、打造跨行業跨領域服務生態

    來源:全球起重機械網??人氣:848
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     從2018年開始,開展工業互聯網,接連五年寫入政府工作報告。

    如果說過去十年是移動互聯網、消費互聯網的黃金十年,那么未來十年,則是工業互聯網如火如荼的“藍海年代”。

    2020年,吉祥成立了廣域銘島數字科技有限公司,Geega工業互聯網渠道誕生。
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    工業互聯網怎么為傳統制作業進行數字化轉型?

    作為吉祥數字化轉型的引擎,Geega吉祥工業互聯網的答案是——堅持自主立異,深耕轎車工業鏈,輻射上下流,打造跨職業服務生態。

    痛點:從出產到運營制作業轉型重重困難

    對制作業來說,現在面臨的最大困惑是,數字化轉型從何下手?

    職業痛點顯而易見,“出產功率低、質量提高難、出產成本高、資源糟蹋多......”

    在“制作業皇冠”的轎車制作業,雖然自動化的程度現已十分高,但痛點依然。

    問題到底在哪里?

    “外界可能無法想象,轎車出產制作乃至無法經過數據進行質量監控,不同的部分、范疇、體系、設備之間依然存在著數據壁壘,這導致數據獲取是十分困難的,想要了解某一個數據的時候,要從不同的體系當中去找,一方面很費時間,另一方面,不同體系的核算進程和辦法存在差異,導致數據不是完全對得上,乃至還有彼此對立的當地。”吉祥旗下成都領克轎車有限公司工藝總工程師顏正釗說。

    一方面是制作環節的信息化建設不行,內部許多事務體系未能打通,導致數據協同困難;另一方面,工廠的出產環節與客戶的訂單體系無法構成協作,導致出產制作無法快速響應市場需求,一旦市場需求變化,出產線往往無法快速調整。

    怎么破解這些痛點問題?

    “堅持自主立異,深耕轎車工業鏈,輻射上下流,打造跨職業服務生態。”Geega吉祥工業互聯網給出了答案。

    破局:堅持自主立異,深耕轎車工業鏈

    Geega工業互聯網渠道以獨立運營形式,踐行“善其身”和“濟全國”雙輪驅動戰略。

    “善其身”,望文生義,便是改善自身。

    作為全國首個掩蓋轎車工業全場景、完成多鏈條交融開展的工業互聯網渠道,Geega工業互聯網渠道承載了吉祥的數字化轉型。

    吉祥是我國自主品牌轎車領軍企業,接連五年蟬聯自主品牌銷量冠軍,旗下有30多個整車制作基地和數萬家供貨商供給大量使用場景。

    運用Geega工業互聯網渠道,在成都領克轎車工廠,吉祥數字化轉型的效果初現。

    在工廠內,焊接車間原本300多臺獨立控制器匯總集成在一個渠道上,學會了“合作共贏”;

    近3000個焊點在質量辦理體系上連接成網,經過監控渠道可以對每個焊點進行質量剖析,對出產進程中的缺點焊點實時預警,提高了8%的合格率;

    不同廠家的200多個AGV(AutomatedGuidedVehicle,即自動扶引運輸車)各自忙忙碌碌,卻又各司其職、井然有序,將零部件準確、高效地搬運到不同目的地……

    經過Geega工業互聯網的工業大數據渠道,將收集到的出產進程數據進行剖析,結合吉祥在制作業所沉淀的經歷,研制了包括焊點質量實時剖析、機器人擰緊實時剖析,尺寸管家等數十個工業App,將數字化技能與制作經歷交融,以機理模型為中心,創造性的處理了出產進程中的難點與痛點。

    在此場景下,出產、涂裝、質檢、倉儲、物流調度、動力辦理等體系互聯互通,一起作用于智能決議計劃體系,成為辦理人員信息同享打開協作的根據。

    換句話說,部分與部分之間,體系與體系之間,鴻溝不再。

    這不是一般的“常識變現”,而是能處理工業難題的“最高設定”。

    “這個設定便是,不僅僅是針對機器的數字化改造,而是對安排,對人,對運營形式,對文化,對模型庫的全方位改造,是一個完好的,體系化的集成,是一個生態。”顏正釗稱。

    “數據、渠道、運營價值都出來了。經過全面實施Geega工業互聯網渠道,咱們讓領克工廠降低了13%的能耗,削減人力成本8%,提高出產進程質量10%,提高歸納功率7.5%,一年能幫這個基地節約近千萬的費用。”廣域銘島工廠數字化BU產品總負責人稱。

    才能:讓工業更懂工業,從制作大局處理痛點

    安身轎車職業,服務全職業——Geega工業互聯網渠道的底氣,來自于吉祥在轎車范疇36年的制作經歷。

    轎車整車制作業是現在大規模出產范疇中掩蓋工藝最雜亂,觸及進程最完好的職業,同時轎車制作也是自動化程度最高,使用設備最先進,信息化根底最好的職業。

    根據吉祥深沉的制作經歷,積累了大量的出產辦理經歷與工業機理模型,最終沉淀為吉祥工業互聯網從IIOT工業物聯網,到數字化MOM,到工藝、質量、功率改善類一系列工業App,不僅更好地提高了出產制作才能,更將經歷固化在體系和軟件中,賦能上下流供應鏈企業,提高全職業出產制作水平。

    在設備層,經過Geega自行研制的IIOT渠道,完成了設備的一致接入,支持300多種各類數據收集協議,并且完成了物模型,OT數倉的一體化處理方案,高效處理出產及進程數據的實時收集、聯通和同享的問題;

    在使用層,Geega根據柔性出產與大規模定制的最新智能制作理念,重構了APS、MES、OWL、QMS、EAM與EMS六大中心出產體系,處理出產排程,出產履行自動化、人機協作、產品個性化定制等共性痛點;

    在辦理層,為應對辦理智能化、供應鏈網絡數字化辦理等挑戰,Geega經過搭建UA一致數據架構體系,完成全方面提質、降本、增效的目的。

    “不是從某一個點上考慮,而是從制作的大局考慮怎么處理問題。把各個事務體系的數據全部收集、匯總到同一個渠道上來,再把各種事務APP進行整合,事實上就打破了傳統煙囪式的軟件架構體系的根底。”廣域銘島工廠數字化事業部總經理周念念稱。

    現在,Geega現已打造交融數字孿生及邊緣核算的邊云協同渠道、集成標識解析+區塊鏈的一體化云資源辦理渠道、適配多種云邊協同方案的積木式大數據AI渠道、DIY一站式低代碼開發渠道、深耕工業制作的常識圖譜及專家體系和自主研制的車載OBU,牽頭和參加國家及職業標準擬定29項,已在杭州、青島、廣西等地樹立研制分中心。

    定位:以鏈主企業切入,帶動工業鏈協同開展

    吉祥之內,Geega工業互聯網渠道是吉祥數字化轉型的引擎;

    跨職業跨范疇,則是Geega工業互聯網渠道的“濟全國”。

    轎車制作雜亂工業鏈的構成觸及電子、注塑、加工、壓鑄等細分職業,籠統出的工業經歷與常識封裝,可規模化橫向拓寬,為源于轎車職業的Geega工業互聯網渠道打造跨職業服務生態供給先天優勢。

    Geega渠道在樹立之初,就著力于推動工業常識沿工業鏈快速復用和協同開展,構成從需求到工業化推廣,打造“工業鏈+立異鏈”雙鏈交融的開展路徑。

    即以鏈主企業切入,完成其根據工業互聯網的全工業鏈協同開展,并以自主研制構成從需求到工業化分散的完好立異鏈,賦能工業規模化、數字化使用,從而面向“N”個職業供給數字化轉型服務。

    事實上,Geega的工廠數字化處理方案除了在成都的領克工廠實施,也在湘潭基地、極氪工廠、百礦集團落地使用。

    Geega對百礦集團鋁工業鏈進行智能化數字化改造,經過成熟的云核算、大數據、邊緣核算、物聯網等技能及SaaS化才能,從綠色集約出產、動力動態裝備及能耗和碳排放管控等方面切入,打通出產和運營環節的動力數據鏈條。

    經數字化改造后,百礦集團的歸納辦理功率提高25%,設備功率提高19%,人員功率提高23%。2021年,Geega工業互聯網渠道+鋁工業數字化節能降碳處理方案,成功上榜工信部工業互聯網試點示范項目名單。

    從一線工廠沉淀積累的數字化處理方案,從制作經歷中籠統而來的數字模型和工業機理,在處理職業痛點的同時,Geega環繞工業互聯網渠道使用新形式,現已賦能轎車、輕工、電子、有色金屬等9個職業,處理方案掩蓋研制規劃、運營辦理、出產制作等9大范疇,完成了跨職業跨范疇的使用推廣,助推工業高質量開展。china5e

    標簽:

    吉祥工業互聯網渠道

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