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    韓國Coral Sul天然氣浮動平臺已抵達莫桑比克水域

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2490
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         用于生產(chǎn)和出口位于莫桑比克北部德爾加杜角省海岸附近魯伍馬盆地四區(qū)塊CoralSouth項目的浮式液化天然氣船(FLNG)CoralSul于11月16日從韓國啟航前往莫桑比克,目前已抵達莫水域。
     
        莫國家石油研究所(INP)在馬普托發(fā)布的一份聲明稱,直升機停機坪的認(rèn)證程序正在進行中,確保空運工作直升機的著陸和起飛。認(rèn)證之后,INP領(lǐng)導(dǎo)的第一個多部門團隊將對FLNG進行檢查,在健康、安全和環(huán)境以及應(yīng)急計劃和準(zhǔn)備情況等方面進行評估。
     
        第一階段工作完成后,INP領(lǐng)導(dǎo)的第二個多部門團隊將在頒發(fā)運營許可證之前檢查該平臺是否符合莫《碳氫化合物基礎(chǔ)設(shè)施和運營許可條例》。
     
        FLNG的到來符合莫政府計劃,預(yù)計每年可生產(chǎn)340萬噸LNG,是第一個在非洲運營的海上LNG項目。目前埃尼已經(jīng)與英國石油公司(BP)達成協(xié)議,BP將購買該平臺生產(chǎn)的LNG。
     
        此前,莫總統(tǒng)紐西和韓國總統(tǒng)文在寅11月15日出席了三星重工建造的FLNG啟航儀式。三星重工在2017年與莫簽署25億美元建造FLNG的合同。
     
        文在寅表示,韓國是世界頂尖造船強國,特別是在大型集裝箱船、超大型油船等環(huán)保型高附加值船舶的建造方面具有獨一無二的競爭力,目前全球四艘大型浮式液化天然氣船全部由韓國建造。韓國將升級環(huán)保船核心技術(shù),并研發(fā)無碳船和智能船。
     
        FLNG是在海上以浮式狀態(tài)生產(chǎn)、提煉、儲存、裝卸LNG的移動式復(fù)合成套設(shè)備。CoralSul是迄今為止全球完工交付的第4座大型FLNG,也是莫第一座FLNG,單體規(guī)模位居世界第二。CoralSul船體長432米,寬66米,重約14萬噸,于2018年開工建造,船體部分在去年1月14日下水,其上部模塊包括12個處理模塊,總重量約為7萬噸。作為從鉆探到液化的一種生產(chǎn)裝置,其無須設(shè)置陸地液化儲藏設(shè)備或海底管道,因此具有保護海底生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點。CoralSul是有史以來首座部署在深水的FLNG,水深約為2000米,也是非洲首座專門建造的FLNG,總價值高達54億美元。
     
        2017年6月,三星重工與法國Technip、日本JGC聯(lián)合組成的財團ReefConsortium贏得了CoralSul項目。其中,三星重工負(fù)責(zé)工程、采購和建造,合同價值約為25.4億美元,Technip和JGC負(fù)責(zé)上部模塊的工程和采購工作。
     
        CoralSul將從明年開始在魯伍馬盆地4區(qū)塊正式投產(chǎn),計劃每年生產(chǎn)340萬噸LN,相當(dāng)于韓國年LNG消費量的8.5%。韓國天然氣公社(KOGAS)持股10%。來源:駐莫桑比克共和國大使館經(jīng)濟商務(wù)處
     
        標(biāo)簽:
     
        韓國 Coral
     
        Sul天然氣浮動平臺
     
        (免費聲明:
     
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