全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 2021年12月8日，無錫地鐵4號線二期環境影響技能評定會舉行，會議邀請了來自上海、南京等地的國內專家對《無錫地鐵4號線二期工程環境影響報告書》進行技能評定。
環境影響評價主要是通過對規劃和建造項目施行后或許形成的環境影響進行分析、預測和評估，提出防備或者減輕不良環境影響的對策和辦法，進行盯梢監測的辦法與準則，對實現重大項目建造及未來運營具有重要的含義。
當時，正值我國活躍推動碳達峰、碳中和的關鍵時期，無錫市全面啟動了“美麗無錫”建造新征途，大力推動城市軌道交通這一綠色公共交通的建造和開展，倡導廣闊市民使用公共交通出行，盡力構建更加低碳、更加宜居的城市風貌。
無錫市城市軌道交通第三期建造規劃獲得國家發改委批復后，無錫市生態環境局隨即托付無錫市生態環境監測監控中心開展此次地鐵4號線二期工程的環境影響技能評定。專家組對無錫地鐵4號線二期工程環境影響技能給予了必定，以為其污染防治辦法總體可行，一起結合當時環境保護的最新要求提出了建議，以指導無錫更好地建造綠色地鐵、低碳地鐵和生態地鐵。
跟著無錫城市軌道交通形成網絡化運營，我市將持續優化軌道交通的節能減排和環境保護行動，活躍鼓舞市民地鐵出行，減少城市碳排放，為生態可持續和城市現代化作出更多盡力。
(來源：無錫地鐵)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
環境影響評價主要是通過對規劃和建造項目施行后或許形成的環境影響進行分析、預測和評估，提出防備或者減輕不良環境影響的對策和辦法，進行盯梢監測的辦法與準則，對實現重大項目建造及未來運營具有重要的含義。
當時，正值我國活躍推動碳達峰、碳中和的關鍵時期，無錫市全面啟動了“美麗無錫”建造新征途，大力推動城市軌道交通這一綠色公共交通的建造和開展，倡導廣闊市民使用公共交通出行，盡力構建更加低碳、更加宜居的城市風貌。
無錫市城市軌道交通第三期建造規劃獲得國家發改委批復后，無錫市生態環境局隨即托付無錫市生態環境監測監控中心開展此次地鐵4號線二期工程的環境影響技能評定。專家組對無錫地鐵4號線二期工程環境影響技能給予了必定，以為其污染防治辦法總體可行，一起結合當時環境保護的最新要求提出了建議，以指導無錫更好地建造綠色地鐵、低碳地鐵和生態地鐵。
跟著無錫城市軌道交通形成網絡化運營，我市將持續優化軌道交通的節能減排和環境保護行動，活躍鼓舞市民地鐵出行，減少城市碳排放，為生態可持續和城市現代化作出更多盡力。
(來源：無錫地鐵)
標簽：
地鐵 交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
