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下載手機APP 2021年11月12日，在中鐵十一局杭溫鐵路站前1標項目部舉行的全線橋梁首架儀式現場，跟著一榀長32米、重810噸的箱梁穩穩落在義烏特大橋橋墩上，這意味著杭溫鐵路一期正式擺開全線箱梁架起施工的序幕。
杭溫鐵路
杭溫鐵路一期工程線路起于溫州南站，經由溫州北站、楠溪江站、仙居站、磐安站、橫店站、接入義烏站，并經杭溫鐵路二期延伸至杭州西站。線路全長218公里，規劃時速350公里/小時。全線共設置3座梁場，分別為石塔梁場、橫店梁場以及永嘉梁場，箱梁總計841榀，架梁工期方案于2022年11月完畢。
百盛聯合杭溫鐵路有限公司副總經理李久友指出，杭溫鐵路是民營資本控股的國家雙演示項目，承載著鐵路混合一切制變革先行先試的重擔。一起，杭溫鐵路也是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊，開端全線箱梁架起標志著離項目全線貫通越來越近，離完成杭溫沿線百姓全面通高鐵，一小時看盡浙江美景的愿望越來越近。
據中鐵十一局杭溫鐵路站前1標項目部經理封明君介紹，該一期項目開端全線箱梁架起是杭溫鐵路建造的一個重要里程碑。未來，該項目建成后，將成為連接杭州、金義、溫州三大都市區的最快新通道，屆時將完成浙江省內“1小時交通圈”的全面構建。一起，在杭溫鐵路沿線的仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，散落在杭溫鐵路沿線的豐富旅游資源也將被高效串聯。見道網
標簽：
杭溫鐵路一期 工程
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杭溫鐵路
杭溫鐵路一期工程線路起于溫州南站，經由溫州北站、楠溪江站、仙居站、磐安站、橫店站、接入義烏站，并經杭溫鐵路二期延伸至杭州西站。線路全長218公里，規劃時速350公里/小時。全線共設置3座梁場，分別為石塔梁場、橫店梁場以及永嘉梁場，箱梁總計841榀，架梁工期方案于2022年11月完畢。
百盛聯合杭溫鐵路有限公司副總經理李久友指出，杭溫鐵路是民營資本控股的國家雙演示項目，承載著鐵路混合一切制變革先行先試的重擔。一起，杭溫鐵路也是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊，開端全線箱梁架起標志著離項目全線貫通越來越近，離完成杭溫沿線百姓全面通高鐵，一小時看盡浙江美景的愿望越來越近。
據中鐵十一局杭溫鐵路站前1標項目部經理封明君介紹，該一期項目開端全線箱梁架起是杭溫鐵路建造的一個重要里程碑。未來，該項目建成后，將成為連接杭州、金義、溫州三大都市區的最快新通道，屆時將完成浙江省內“1小時交通圈”的全面構建。一起，在杭溫鐵路沿線的仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，散落在杭溫鐵路沿線的豐富旅游資源也將被高效串聯。見道網
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