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    “一帶一路”上,古巴煥發(fā)能源新光

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3168
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         近來,第二屆“一帶一路”動力部長會議在山東青島舉行。來自28個國家的動力部長和高等級代表、18個國家的駐華使節(jié)、9個國際組織負責人線上或線下出席會議。與會各方圍繞“攜手邁向愈加綠色、容納的動力未來”這一主題,就“一帶一路”高質(zhì)量協(xié)作助力動力綠色低碳展開、技能創(chuàng)新協(xié)作加速動力低碳轉型、高質(zhì)量互聯(lián)互通助力動力貿(mào)易投資、展開綠色動力促進人與自然調(diào)和共生等重要議題打開全面深入的溝通和磋商。

        值得注意的是,今年,“一帶一路”動力部長會議迎來了古巴、摩洛哥等新成員國。

        建立一帶一路動力協(xié)作渠道

        古巴于10月18日正式加入我國倡建的“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系。該伙伴關系尋求在利益同享的準則下,打造國際協(xié)作和溝通的超級渠道。

        古巴駐華大使卡洛斯·米格爾·佩雷拉強調(diào),“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系對動力范疇協(xié)作的擴大和多樣化以及一起克服在全球層面面對的挑戰(zhàn),具有重要意義。

        “動力一直是古巴社會經(jīng)濟展開規(guī)劃的要點。咱們現(xiàn)在制定了到2030年24%電力來自可再生動力的目標。”佩雷拉泄漏,“一起,咱們還期望進一步提高能效、節(jié)能降耗,特別鼓舞商業(yè)機構、住宅和農(nóng)業(yè)部門使用低碳密度的生產(chǎn)方式。”

        他重申了這個加勒比國家為可繼續(xù)展開作出貢獻的許諾,并誠邀我國和其他“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系成員的企業(yè)和機構在促進綠色動力和容納性動力服務等范疇與古巴展開協(xié)作。

        古巴動力與礦業(yè)部長利萬·阿郎特指出,“一帶一路”建議建立了一個利益同享、風險共擔的動力協(xié)作渠道,等待在此渠道下與我國在風力資源評價、風電開發(fā)、標準及配備制造等方面繼續(xù)深化協(xié)作。

        中古兩國動力企業(yè)友好協(xié)作已繼續(xù)多年。例如,我國石油集團長城鉆探工程公司(長城鉆探)古巴項目于2005年2月在當?shù)孬@得作業(yè)資格證書并完結公司注冊,同年8月榜首口井在古巴開鉆?,F(xiàn)在,該企業(yè)在古巴的事務已從單一鉆井技能服務展開到歸納工程技能服務,包含油氣田勘探、煤層氣和地熱能開發(fā)等,具有員工616人,其間本地員工超過七成,成為古巴最大、產(chǎn)業(yè)鏈最全的石油工程技能承包商。

        古巴國家石油公司總裁胡安·托雷斯表示,經(jīng)過一起努力,兩邊已協(xié)作完結100口井的鉆探。“沒有我國朋友的設備、技能、人員支撐等,咱們不或許取得今天這樣的成就。咱們將繼續(xù)深化溝通協(xié)作,促進古巴動力工作可繼續(xù)展開。”

        展開綠色動力國際協(xié)作

        現(xiàn)在,“一帶一路”動力協(xié)作伙伴關系已經(jīng)逐漸生長為共建“一帶一路”框架下動力范疇高質(zhì)量協(xié)作的新渠道,為各國動力的清潔低碳展開不斷注入生機,為各國展開更多樣、更靈敏的綠色動力協(xié)作繼續(xù)發(fā)明機遇。

        截至現(xiàn)在,我國先后與90多個國家和地區(qū)建立了政府間動力協(xié)作機制,與30多個動力類國際組織和多邊機制建立了協(xié)作關系,參與雙多邊動力協(xié)作機制近百項,簽署了100余份動力協(xié)作文件,與10個國家和地區(qū)展開了雙方動力協(xié)作規(guī)劃。“一帶一路”動力協(xié)作得到了全球160多個國家和國際組織的積極響應、大力支撐、熱心參與,取得了豐碩成果,多個標志性項目和實踐事例得到了必定和贊譽。在發(fā)布的第一批15個動力國際協(xié)作最佳實踐事例中,水電、風電、核電、油氣、光伏、電網(wǎng)等均有涉及。一起,我國動力范疇自主科技創(chuàng)新與打破帶動高端產(chǎn)能,技能、配備“走出去”步伐也不斷加速。

        我國社科院拉美所研究員謝文澤分析稱,拉美地區(qū)的動力資源較為豐富,我國與拉美地區(qū)的動力協(xié)作由來已久。早在20世紀70年代,我國就以技能和資金在古巴、厄瓜多爾、哥倫比亞等國家援建過小型水電站;20世紀90年代,我國的石油企業(yè)以提供技能服務(如石油勘探等)的方式進入墨西哥、秘魯、厄瓜多爾、委內(nèi)瑞拉等拉美國家。隨著全球動力供需格局的變化和碳排放束縛等因素的影響,我國與拉美動力協(xié)作出現(xiàn)了更多時機。石油、電網(wǎng)、可再生動力開發(fā)范疇將成為我國與拉美動力進一步協(xié)作的要點。來源:國際商報

        標簽:

        一帶一路

        古巴

        動力

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