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下載手機APP 伴隨我國加氫站建造駛入開展快車道，加氫站設備也迎來歷史性開展機遇。2020年國內累計建成加氫站118座，到現(xiàn)在這一數(shù)字現(xiàn)已超越170座，本年全年有望超越200座。加氫站激增原因有兩點：其一，加氫站是燃料電池汽車規(guī)模化推廣不可或缺的環(huán)節(jié)，在國家推行示范政策背景下，各省市陸續(xù)出臺一系列政策規(guī)劃，推進加氫站建造;其二，央企、大型動力企業(yè)入局加氫站建造，加快了加氫站的建造步伐，如中石化方案本年新開展加氫站數(shù)量100座。加氫站建造“火爆”直接推進設備需求旺盛，有的公司直言：“到現(xiàn)在，公司訂單、營收都完成翻倍添加!”多家企業(yè)如中鼎恒盛、PDC、國富氫能、液空厚普等已開啟產能擴建形式。加氫站設備企業(yè)迎來“大豐收”。
加氫站設備供貨商“賺了”
本年以來投建加氫站的消息遍地開花。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止到本年8月底，國內已累計建成加氫站超170座。加氫站建造的“爆發(fā)”直接帶來加氫站設備需求旺盛，相關設備供貨商紛紛表明“賺了”。中鼎恒盛是國內知名隔閡壓縮機制造商，自主開發(fā)的加氫站用隔閡壓縮機的多項技術完成了技術立異，產品使用近70個加氫站，是國產氫氣隔閡壓縮機榜首品牌。本年以來，公司訂單、營收都完成了翻倍添加。為滿意繼續(xù)添加的商場需求，公司正在進一步擴建產能。豪頓是全球空氣和工藝氣體處理設備的領先供貨商，自1857年創(chuàng)立至今推出了許多立異效果。跟著我國氫氣隔閡壓縮機商場需求的激增，本年豪頓產品在我國的商場訂單也在添加。PDC機械公司也收成頗豐。“本年上半年，咱們的訂單數(shù)量激增。”PDC機械公司亞太業(yè)務開展總監(jiān)周勇泄漏，為滿意交付，現(xiàn)在咱們在美國的第四家工廠正在建造過程中，估計將于本年內建成，并開端供貨。除了上述幾家企業(yè)占有著主流商場份額以外，本年新晉企業(yè)也開端加入競爭行列。東德實業(yè)依靠冰輪集團在壓縮機方面的深厚沉淀在本年首推隔閡壓縮機，到現(xiàn)在也已有10臺的銷量。
本年也是液驅活塞式壓縮機供貨商青島康普銳斯的“商場拓寬元年”，現(xiàn)在已有20多臺的訂單，超越原定全年方針的30%以上。“本年才是剛剛開端，未來咱們的訂單量與銷量會更加可觀。”青島康普銳斯總經(jīng)理王詠斌表明。
加氫站承建商“訂單多了”
除了加氫站核心設備壓縮機供貨商商場體現(xiàn)亮眼，加氫站承建商也都表明收成滿滿，并且多家正在擴建。國富氫能在加氫站領域的設備包含高壓加氫站、液氫儲氫型加氫站、撬裝化增壓裝置、加氫機。9月，蘇州嘉化氫能港城加氫站面向全社會運營，該站由國富氫能供給成套設備及服務。此外，上一年12月底完成竣工驗收的山東省淄博新區(qū)公交樞紐加氫站，也是由國富氫能供給整套設備。為了滿意繼續(xù)添加的加氫設備商場需求，國富氫能本年投產了其氫能配備工業(yè)基地一期項目，二期項目現(xiàn)在也現(xiàn)已封頂。正星科技本年先后中標了上海首座70MPa油氫合建站、山東中石化加氫站、天津中石化撬裝加氫站、江西中石化加氫站、中石化四川石油天府機場服務區(qū)南站加氫站等加氫站項目。“到現(xiàn)在為止，現(xiàn)已中標了20個加氫站，同比完成了非常大的增幅。”正星科技氫能工程技術研究中心副主任李明昕表明。液空厚普本年也參加建造了多座加氫站。在9月投運的我國石化濟南第58歸納加能站、北京燕化興隆油氫合建站、河北崇禮西灣子加氫站、廣西新陽歸納加能站、我國石化安徽石油蕪湖馬飲橋歸納動力服務站，都有液空厚普供給的設備及服務。此外，6月投產的中關村延慶園加氫站二期項目冬奧配套加氫站(70MPa)、5月投產的京大興國際氫能示范區(qū)加氫示范站，也均由液空厚普供給加氫站全體解決方案，包含壓縮機橇、加氫機等成套設備以及裝置、調試、訓練等服務。本年，液空厚普母公司厚普股份還正式簽約了厚普國際氫能工業(yè)集群項目。項目總出資150億元，其間100億元用于建造氫能配備工業(yè)園項目，項目首要建造加氫站智能配備生產基地、低壓固態(tài)儲氫項目、氫能壓縮機配備等。上海舜華也表明，加氫站設備方面的訂單比上一年多了不少。加氫站管閥件供貨商蘇州先創(chuàng)流體也泄漏，本年管閥件需求全體上升，國產化替代趨勢也已開啟，為了抓住商場時機，公司正在籌建造新廠。
商場盈利仍在繼續(xù)釋放
加氫站設備訂單仍在繼續(xù)添加。尤其是中石化，近來頻頻發(fā)布加氫站設備收購布告。如9月5日，中石化盤州市宏財聚能出資有限責任公司發(fā)布雙紅二油氫歸納動力站加氫設備收購信息，收購預算650萬。日前，中石化廣東、中石化江蘇共發(fā)布7套加氫設備收購信息。“中石化本年年內方案建成100座加氫站，方針制訂了就要去完成。本年加氫站建造敏捷，相關設備需求陡增，中石化在其間起了很大效果。”一位業(yè)內人士表明，未來五年中石化方案布局1000座加氫站，會繼續(xù)釋放出更多加氫站設備需求，這一細分領域會繼續(xù)向好。除了中石化以外，中石油、國電投、美錦動力等也都在加快推進加氫站的建造。現(xiàn)在中石油4座冬奧會保供加氫站現(xiàn)已悉數(shù)投運，未來中石油還將在全國范圍投運50座加氫站。從國家推進商場政策的大環(huán)境來看，全國各地政府活躍布局加氫站建造，這對加氫站設備而言，是商場繼續(xù)利好的一大重要保障。到本年9月底，各省市已發(fā)布的政策中提及加氫站規(guī)劃、建造、補貼的數(shù)量已超越200份。此外，本年5月初，《加氫站技術規(guī)范》GB50516-2010(2021年版)正式施行。該規(guī)范的正式使用，為工業(yè)開展供給了完善的加氫站技術規(guī)范，將推進新一輪加氫站建造并進一步清楚加氫站乃至氫能開展的戰(zhàn)略導向。多重因素疊加之下，可以預判，接下來加氫站建造必將繼續(xù)“火爆”，加氫站設備供貨商也將迎來更大開展利好。高工氫電 作者：司玉國
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加氫站設備
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加氫站設備供貨商“賺了”
本年以來投建加氫站的消息遍地開花。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，截止到本年8月底，國內已累計建成加氫站超170座。加氫站建造的“爆發(fā)”直接帶來加氫站設備需求旺盛，相關設備供貨商紛紛表明“賺了”。中鼎恒盛是國內知名隔閡壓縮機制造商，自主開發(fā)的加氫站用隔閡壓縮機的多項技術完成了技術立異，產品使用近70個加氫站，是國產氫氣隔閡壓縮機榜首品牌。本年以來，公司訂單、營收都完成了翻倍添加。為滿意繼續(xù)添加的商場需求，公司正在進一步擴建產能。豪頓是全球空氣和工藝氣體處理設備的領先供貨商，自1857年創(chuàng)立至今推出了許多立異效果。跟著我國氫氣隔閡壓縮機商場需求的激增，本年豪頓產品在我國的商場訂單也在添加。PDC機械公司也收成頗豐。“本年上半年，咱們的訂單數(shù)量激增。”PDC機械公司亞太業(yè)務開展總監(jiān)周勇泄漏，為滿意交付，現(xiàn)在咱們在美國的第四家工廠正在建造過程中，估計將于本年內建成，并開端供貨。除了上述幾家企業(yè)占有著主流商場份額以外，本年新晉企業(yè)也開端加入競爭行列。東德實業(yè)依靠冰輪集團在壓縮機方面的深厚沉淀在本年首推隔閡壓縮機，到現(xiàn)在也已有10臺的銷量。
本年也是液驅活塞式壓縮機供貨商青島康普銳斯的“商場拓寬元年”，現(xiàn)在已有20多臺的訂單，超越原定全年方針的30%以上。“本年才是剛剛開端，未來咱們的訂單量與銷量會更加可觀。”青島康普銳斯總經(jīng)理王詠斌表明。
加氫站承建商“訂單多了”
除了加氫站核心設備壓縮機供貨商商場體現(xiàn)亮眼，加氫站承建商也都表明收成滿滿，并且多家正在擴建。國富氫能在加氫站領域的設備包含高壓加氫站、液氫儲氫型加氫站、撬裝化增壓裝置、加氫機。9月，蘇州嘉化氫能港城加氫站面向全社會運營，該站由國富氫能供給成套設備及服務。此外，上一年12月底完成竣工驗收的山東省淄博新區(qū)公交樞紐加氫站，也是由國富氫能供給整套設備。為了滿意繼續(xù)添加的加氫設備商場需求，國富氫能本年投產了其氫能配備工業(yè)基地一期項目，二期項目現(xiàn)在也現(xiàn)已封頂。正星科技本年先后中標了上海首座70MPa油氫合建站、山東中石化加氫站、天津中石化撬裝加氫站、江西中石化加氫站、中石化四川石油天府機場服務區(qū)南站加氫站等加氫站項目。“到現(xiàn)在為止，現(xiàn)已中標了20個加氫站，同比完成了非常大的增幅。”正星科技氫能工程技術研究中心副主任李明昕表明。液空厚普本年也參加建造了多座加氫站。在9月投運的我國石化濟南第58歸納加能站、北京燕化興隆油氫合建站、河北崇禮西灣子加氫站、廣西新陽歸納加能站、我國石化安徽石油蕪湖馬飲橋歸納動力服務站，都有液空厚普供給的設備及服務。此外，6月投產的中關村延慶園加氫站二期項目冬奧配套加氫站(70MPa)、5月投產的京大興國際氫能示范區(qū)加氫示范站，也均由液空厚普供給加氫站全體解決方案，包含壓縮機橇、加氫機等成套設備以及裝置、調試、訓練等服務。本年，液空厚普母公司厚普股份還正式簽約了厚普國際氫能工業(yè)集群項目。項目總出資150億元，其間100億元用于建造氫能配備工業(yè)園項目，項目首要建造加氫站智能配備生產基地、低壓固態(tài)儲氫項目、氫能壓縮機配備等。上海舜華也表明，加氫站設備方面的訂單比上一年多了不少。加氫站管閥件供貨商蘇州先創(chuàng)流體也泄漏，本年管閥件需求全體上升，國產化替代趨勢也已開啟，為了抓住商場時機，公司正在籌建造新廠。
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加氫站設備訂單仍在繼續(xù)添加。尤其是中石化，近來頻頻發(fā)布加氫站設備收購布告。如9月5日，中石化盤州市宏財聚能出資有限責任公司發(fā)布雙紅二油氫歸納動力站加氫設備收購信息，收購預算650萬。日前，中石化廣東、中石化江蘇共發(fā)布7套加氫設備收購信息。“中石化本年年內方案建成100座加氫站，方針制訂了就要去完成。本年加氫站建造敏捷，相關設備需求陡增，中石化在其間起了很大效果。”一位業(yè)內人士表明，未來五年中石化方案布局1000座加氫站，會繼續(xù)釋放出更多加氫站設備需求，這一細分領域會繼續(xù)向好。除了中石化以外，中石油、國電投、美錦動力等也都在加快推進加氫站的建造。現(xiàn)在中石油4座冬奧會保供加氫站現(xiàn)已悉數(shù)投運，未來中石油還將在全國范圍投運50座加氫站。從國家推進商場政策的大環(huán)境來看，全國各地政府活躍布局加氫站建造，這對加氫站設備而言，是商場繼續(xù)利好的一大重要保障。到本年9月底，各省市已發(fā)布的政策中提及加氫站規(guī)劃、建造、補貼的數(shù)量已超越200份。此外，本年5月初，《加氫站技術規(guī)范》GB50516-2010(2021年版)正式施行。該規(guī)范的正式使用，為工業(yè)開展供給了完善的加氫站技術規(guī)范，將推進新一輪加氫站建造并進一步清楚加氫站乃至氫能開展的戰(zhàn)略導向。多重因素疊加之下，可以預判，接下來加氫站建造必將繼續(xù)“火爆”，加氫站設備供貨商也將迎來更大開展利好。高工氫電 作者：司玉國
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