全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 近日，從2021北京世界城市軌跡交通高峰論壇·分論壇一——“才智城軌立異論壇”得悉，4個城市軌跡交通科技效果轉化項目正式戰略協作簽約。城市軌跡交通科技效果轉化戰略簽約典禮的舉辦，既是“我國城市軌跡交通科技進步獎”的一次集中效果展示，也是落實《中華人民共和國促進科技效果轉化法》，促進才智城軌建造的具體表現。
第一個簽約項目是“根據Wi-Fi 6技能面向軌跡交通車地無線通訊大帶寬實時回傳的研討與使用”。
深圳地鐵和華為公司展開面向軌跡交通車地無線通訊大帶寬實時回傳的研討，根據對地鐵地道信號模型的深入分析，研發了具有世界核心專利的Midamble高速移動增強算法和多個獨家專利的五重切換優化算法，并歸入IEEE 規范專利體系，可以完成120km/h速度下最大1Gbps、160km/h速度下900Mbps的超高通訊帶寬以及高速運轉下的零丟包信道切換，為列車運轉供給了安穩可靠的實時通訊線路，已使用于深圳地鐵20號線，成為我國首條使用Wi-Fi6技能的自動駕駛城軌線路。深圳地鐵與華為技能有限公司將持續探究超高速低時延Wi-Fi6技能可認為城市軌跡通訊帶來的安全、體會、效率提升進行深度協作，全面引領才智城軌的自動駕駛年代。
第二個簽約項目是“面向線網融合的多制式兼容型信號體系研討與使用”。
面臨城市軌跡交通網絡化運營對信號體系的需求，長春市軌跡交通集團聯合通號城市軌跡交通技能有限公司展開面向線網融合的信號體系研討，形成了可兼容多種信號制式的信號體系研討效果。該效果已在長春市軌跡交通3號線使用，完成了在既有線沿襲根據軌跡電路的信號控制體系的狀況下，延伸線選用CBTC體系，一套車載信號設備一起兼容根據軌跡電路的信號控制體系和CBTC體系地面信號體系，完成全線貫通運營，目前已進入空載試運營階段。該效果可完成不同制式信號體系之間的跨制式運營，緊跟職業技能開展，具有《才智城軌開展綱要》中提出的完成市區城軌、市域快軌、城際鐵路的“三網融合”的才能一起，高效使用建造運營既有資源，為既有線改造供給了全新的技能使用思路。未來該效果還將在長春市軌跡交通4號線推廣使用。
第三個簽約項目是“根據5G虛擬專網和5G職業專網領域的技能預研及軌跡交通通訊信號歸納承載使用”。
比亞迪通訊信號有限公司和北京交通大學經過展開根據5G虛擬專網和5G職業專網在軌跡交通通訊信號歸納承載使用研討，提升軌跡交通運營效率、降低運維建造本錢、縮短建造周期、提升網絡才能、提高網絡資源使用率;驗證5G專網在軌跡交通頻譜資源、關鍵技能和場景使用，推動5G在軌跡交通職業開展。在緊跟職業技能開展的一起，高效使用建造、運營既有資源，為既有線改造供給全新的技能使用思路，并在軌跡交通推廣使用。
第四個簽約項目是“呼和浩特城軌‘用產學研’聯合立異戰略”。
呼和浩特城軌自動適應職業和云核算開展趨勢，打造了呼和浩特“城軌云渠道”，經過兩年多運營實踐，體系運轉安全安穩、事務需求呼應快速，先后上線了“青城地鐵app”、微信付出寶、銀聯、京蒙互通、人臉辨認、東北地區“四省(區)五市”互通等十數項快捷付出事務，該項目榮獲我國城市軌跡交通協會2020年度科技進步獎一等獎。
據介紹，本次聯合立異協作將以呼和浩特城軌云渠道為支撐底座，以城軌建造、運營的核心事務為導向，經過新式信息技能的研討與使用，呼和浩特城市軌跡交通建造管理有限職責公司聯合北京交通大學、我國鐵路規劃集團有限公司、北京和利時體系工程有限公司、交控科技股份有限公司、華為技能有限公司、方正世界軟件(北京)有限公司、卡斯柯信號有限公司、北京競業達數碼科技股份有限公司、北京冠華天視數碼科技有限公司等9家單位，充分發揮各單位優勢，構建共通規范、同享數據、同享服務、改變組合的、根據新接入模式、新商業模式的呼和浩特市新型城市軌跡交通“三共一變二新”使用體系完成技能、事務、商業模式的歸納立異，踐行才智城軌職業建造。見道網
標簽：
城市軌交 科技效果轉化項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
第一個簽約項目是“根據Wi-Fi 6技能面向軌跡交通車地無線通訊大帶寬實時回傳的研討與使用”。
深圳地鐵和華為公司展開面向軌跡交通車地無線通訊大帶寬實時回傳的研討，根據對地鐵地道信號模型的深入分析，研發了具有世界核心專利的Midamble高速移動增強算法和多個獨家專利的五重切換優化算法，并歸入IEEE 規范專利體系，可以完成120km/h速度下最大1Gbps、160km/h速度下900Mbps的超高通訊帶寬以及高速運轉下的零丟包信道切換，為列車運轉供給了安穩可靠的實時通訊線路，已使用于深圳地鐵20號線，成為我國首條使用Wi-Fi6技能的自動駕駛城軌線路。深圳地鐵與華為技能有限公司將持續探究超高速低時延Wi-Fi6技能可認為城市軌跡通訊帶來的安全、體會、效率提升進行深度協作，全面引領才智城軌的自動駕駛年代。
第二個簽約項目是“面向線網融合的多制式兼容型信號體系研討與使用”。
面臨城市軌跡交通網絡化運營對信號體系的需求，長春市軌跡交通集團聯合通號城市軌跡交通技能有限公司展開面向線網融合的信號體系研討，形成了可兼容多種信號制式的信號體系研討效果。該效果已在長春市軌跡交通3號線使用，完成了在既有線沿襲根據軌跡電路的信號控制體系的狀況下，延伸線選用CBTC體系，一套車載信號設備一起兼容根據軌跡電路的信號控制體系和CBTC體系地面信號體系，完成全線貫通運營，目前已進入空載試運營階段。該效果可完成不同制式信號體系之間的跨制式運營，緊跟職業技能開展，具有《才智城軌開展綱要》中提出的完成市區城軌、市域快軌、城際鐵路的“三網融合”的才能一起，高效使用建造運營既有資源，為既有線改造供給了全新的技能使用思路。未來該效果還將在長春市軌跡交通4號線推廣使用。
第三個簽約項目是“根據5G虛擬專網和5G職業專網領域的技能預研及軌跡交通通訊信號歸納承載使用”。
比亞迪通訊信號有限公司和北京交通大學經過展開根據5G虛擬專網和5G職業專網在軌跡交通通訊信號歸納承載使用研討，提升軌跡交通運營效率、降低運維建造本錢、縮短建造周期、提升網絡才能、提高網絡資源使用率;驗證5G專網在軌跡交通頻譜資源、關鍵技能和場景使用，推動5G在軌跡交通職業開展。在緊跟職業技能開展的一起，高效使用建造、運營既有資源，為既有線改造供給全新的技能使用思路，并在軌跡交通推廣使用。
第四個簽約項目是“呼和浩特城軌‘用產學研’聯合立異戰略”。
呼和浩特城軌自動適應職業和云核算開展趨勢，打造了呼和浩特“城軌云渠道”，經過兩年多運營實踐，體系運轉安全安穩、事務需求呼應快速，先后上線了“青城地鐵app”、微信付出寶、銀聯、京蒙互通、人臉辨認、東北地區“四省(區)五市”互通等十數項快捷付出事務，該項目榮獲我國城市軌跡交通協會2020年度科技進步獎一等獎。
據介紹，本次聯合立異協作將以呼和浩特城軌云渠道為支撐底座，以城軌建造、運營的核心事務為導向，經過新式信息技能的研討與使用，呼和浩特城市軌跡交通建造管理有限職責公司聯合北京交通大學、我國鐵路規劃集團有限公司、北京和利時體系工程有限公司、交控科技股份有限公司、華為技能有限公司、方正世界軟件(北京)有限公司、卡斯柯信號有限公司、北京競業達數碼科技股份有限公司、北京冠華天視數碼科技有限公司等9家單位，充分發揮各單位優勢，構建共通規范、同享數據、同享服務、改變組合的、根據新接入模式、新商業模式的呼和浩特市新型城市軌跡交通“三共一變二新”使用體系完成技能、事務、商業模式的歸納立異，踐行才智城軌職業建造。見道網
標簽：
城市軌交 科技效果轉化項目
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
