重慶重生港坐落忠縣長江北岸,總體規劃用地面積3.2平方公里,占用岸線2220米,規劃5000噸級(水工結構按萬噸級規劃)泊位14個、年總吞吐量2500萬噸,是交通運送部批復的長江上游首個萬噸級碼頭。
?
“重慶重生港首批施行的5個泊位已全部經過竣工驗收,建成年經過才能10萬輛轎車的滾裝泊位1個,具備集裝箱、件雜功能的多用途泊位4個,規劃年經過才能達720萬噸。”重慶市忠縣縣委副書記、縣長黃祖英表明。
業內人士剖析稱,跟著重慶重生港投入運營,長江上游萬噸輪“江海直達”也將迎來新變化。忠縣及以下航段常年維護水深在6米以上,具備通航萬噸級船舶和布局萬噸級港口條件,重生港實現“江海直達”后,重慶至沿海乃至國際港口有望實現一程直達。
黃祖英表明,忠縣下一步將積極推動重生港與中歐班列、西部陸海新通道等的銜接,為川南、甘南、陜南以及重慶區域貨物運送供給更具競爭力的物流運送方案。
據了解,重生港開港當日,武漢航科物流有限公司、重慶國際物流集團等30家企業將現場與中交重生港公司集中簽約;來自川東南、甘南、陜南、福建、廣西、浙江等地的2.1萬噸件雜貨、100個標準集裝箱、230余輛滾裝轎車將經過重生港走向全國。
數據顯示,自聯調聯試以來,重生港多用途泊位已完成14批次港機重載試車,累計完成糧食、化肥、鋼材、建材等貨種作業20.51萬噸。
標簽:
長江上游 碼頭
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果,本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)