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    國六時代,三一道依茨發動機都做了些什么?

    來源:全球起重機械網??人氣:4390
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         排放標準越來越高,對發動機更是提出了更高的要求和應戰。

        更高標準,更需用心對待!三一道依茨發動機上升高標準,推出全系列國六b產品,多層技能層層保障,打造出更微弱國六動力!讓咱們一同來看看吧~

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        動力更強

        進步動力的同時確保發動機更經用

        中心零部件晉級

        //選用蠕墨鑄鐵缸蓋(強度進步30%),可承受更高爆壓,發動機更經用;

        //選用鋼活塞、金剛石鍍層活塞環更耐磨,不易拉缸;

        //選用濕式減磨缸套,變形小,與活塞配合更精確,不易磨損。

        ——發動機規劃B10壽數>20000小時

        進步動力

        //增壓器選用了“小蝸殼帶旁通閥”結構增壓器,保證了發動機低速大扭矩要求的完成,保證供給足夠的“過量空氣”;

        //爆高壓,由180Bar進步至220Bar,動力微弱,扭矩更大;

        //低轉速、大扭矩,完成超載能力強、雜亂工況適用能力強、脫困能力強。

        ——D13發動機可達580馬力,功率大,扭矩強。

        燃油更省

        充沛進步燃燒功率

        有序燃燒,省油超給力

        //選用德國Bosch的燃油體系和傳感器,高達2000bar高壓噴發,分5次有序噴發,霧化更好,油耗也更低;

        //0.1mm的噴油嘴直徑,使噴油迅速,斷油精準,操控精度高,完成發動機節油最大化。

        雙渦流混合,充沛利用每一滴油

        //選用里卡多TVCS雙渦流燃燒室,油氣充沛混合,高效燃燒;

        //選用螺旋和切向組合進氣道,渦流比達1.5,充沛進步燃燒功率,更省油。

        多重技能,最大極限下降油耗

        //最新摩擦學規劃,下降摩擦損耗,削減油耗;

        //7大優化技能,進步熱功率,助力省油;

        //寬泛的經濟油耗區,9L油耗可低達184g/kWh。

        ——D13油耗可低達180g/kWh

        適應性更強

        引領行業標準

        五高驗證更充沛

        //高溫:經過新疆48℃的高溫測驗;

        //高寒:經過漠河-48℃低溫測驗;

        //高原:最高經過5200米測驗,從格爾木逐步上升,翻越唐古拉山口,道依茨發動機仍舊保持微弱動力;

        //高塵:發動機具有很強的密閉性。一般環境下,3萬公里只需查看空濾除灰;高塵情況下,只需提前去服務站,質保期內均免費。

        //高鹽:選用專用耐腐蝕涂層漆面,耐腐蝕性強。

        嚴格標準更省心

        服務更有保障

        后處理部分晉級

        //技能路線晉級:選用DOC+DPF+SCR+ASC技能路線,大跨步進入國六b標準;

        //后處理體系免維護,智能操控,主動再生。

        服務晉級更貼心

        //全面鋪放各類配套產品:國六機油,DPF智能再生設備(DPF需20wkm進行一次吹灰);

        //超800家服務網點,發動機3年質保,1年大件只換不修;

        //國六排放相關零部件供給7年或70wkm的保修服務,為客戶供給長效維護。

        (本文轉載自三一泵送)

        標簽:

        國六時代 三一 道依茨發動機

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