全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 近日，在珠海興業(yè)快線盾構(gòu)工區(qū)現(xiàn)場，三一SCC8000A履帶起重機慢慢提起558噸重的盾構(gòu)機T環(huán)，并將其吊裝至指定方位。這標(biāo)志直徑15.76米的“興業(yè)號”掘進機正式進入下井吊組裝工序。
此次吊裝下井的掘進機T1環(huán)，屬超重、超大部件，是“興業(yè)號”吊組裝過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是難度、危險系數(shù)較大的一項工序，因此在吊裝設(shè)備的選擇上要求非常嚴(yán)格。
通過多方考量，施工方選定SCC8000A承當(dāng)此次重?fù)?dān)。
起重機操作手郭師傅說：這次施工采用了新工法，先將那個558噸中的白色大塊頭吊到16.55米高，然后旋轉(zhuǎn)60度，抵達始發(fā)井正上方，再以每分鐘1米的速度慢慢下降，最終落在指定方位上。
郭師傅表明，此次作業(yè)難度系數(shù)極高，但這臺800噸非常牛，操作簡單，安全可靠，整個吊裝過程穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人尹經(jīng)理介紹：施工的場所非常有限，盾體結(jié)構(gòu)件抵達現(xiàn)場后愈加狹小。由于場所原因，吊裝的每一步都必須精準(zhǔn)，才干確保這次作業(yè)滿有把握。
珠海市興業(yè)快線全線長約23.59公里，分為南北兩段，北接深中通道，南接珠港澳大橋人工島，是國家重點工程之一。此次“興業(yè)號”掘進機順暢下井，為珠海興業(yè)快線如期注冊奠定了根底。
(本文轉(zhuǎn)載自三一大眾號)
標(biāo)簽：
三一 超大噸位履帶吊
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
此次吊裝下井的掘進機T1環(huán)，屬超重、超大部件，是“興業(yè)號”吊組裝過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是難度、危險系數(shù)較大的一項工序，因此在吊裝設(shè)備的選擇上要求非常嚴(yán)格。
通過多方考量，施工方選定SCC8000A承當(dāng)此次重?fù)?dān)。
起重機操作手郭師傅說：這次施工采用了新工法，先將那個558噸中的白色大塊頭吊到16.55米高，然后旋轉(zhuǎn)60度，抵達始發(fā)井正上方，再以每分鐘1米的速度慢慢下降，最終落在指定方位上。
郭師傅表明，此次作業(yè)難度系數(shù)極高，但這臺800噸非常牛，操作簡單，安全可靠，整個吊裝過程穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人尹經(jīng)理介紹：施工的場所非常有限，盾體結(jié)構(gòu)件抵達現(xiàn)場后愈加狹小。由于場所原因，吊裝的每一步都必須精準(zhǔn)，才干確保這次作業(yè)滿有把握。
珠海市興業(yè)快線全線長約23.59公里，分為南北兩段，北接深中通道，南接珠港澳大橋人工島，是國家重點工程之一。此次“興業(yè)號”掘進機順暢下井，為珠海興業(yè)快線如期注冊奠定了根底。
(本文轉(zhuǎn)載自三一大眾號)
標(biāo)簽：
三一 超大噸位履帶吊
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
