5月29日,嘉興有軌電車正在試運行跑圖。
嘉興有軌電車項目線網規劃7條線路,總長98公里,其中一期工程示范段從嘉興南站到嘉興火車站,全長10.6公里,目前已進入跑圖測試階段,將于6月底注冊運營。
有軌電車選用電力驅動,是在軌道上行進的中運量、無污染的路面公共交通工具,制作成本低,1公里所需投資僅為地鐵的四分之一左右。據介紹,嘉興有軌電車選用5模塊編組,總長度為34.8米,最高運營時速可達70公里,選用“超級電容”儲能供電技術,車輛到達站點時,在乘客上下車間隙就能自動完結充電。
(來歷:浙江新聞客戶端)
嘉興有軌電車項目線網規劃7條線路,總長98公里,其中一期工程示范段從嘉興南站到嘉興火車站,全長10.6公里,目前已進入跑圖測試階段,將于6月底注冊運營。
有軌電車選用電力驅動,是在軌道上行進的中運量、無污染的路面公共交通工具,制作成本低,1公里所需投資僅為地鐵的四分之一左右。據介紹,嘉興有軌電車選用5模塊編組,總長度為34.8米,最高運營時速可達70公里,選用“超級電容”儲能供電技術,車輛到達站點時,在乘客上下車間隙就能自動完結充電。
(來歷:浙江新聞客戶端)