受成本影響 印度或計劃建造新的燃煤電廠

    路透社消息，盡管環(huán)保主義者不斷呼吁停止使用煤炭，但隨著電力成本低廉，印度可能會建造新的燃煤電廠。

    2020年，印度煤炭在電力生產(chǎn)中的貢獻(xiàn)連續(xù)第二年下降，這標(biāo)志著煤炭發(fā)電的幾十年增長已經(jīng)偏離。盡管如此，這種燃料仍占印度年發(fā)電量的近四分之三。

    環(huán)保主義者長期以來一直在反對印度增加新的燃煤電力。太陽能和風(fēng)能價格正跌至歷史新低，這將幫助這個世界第三大溫室氣體排放國減少排放量。

    美國氣候問題總統(tǒng)特使JohnKerry本月表示，印度在與政府領(lǐng)導(dǎo)人進行會談以加快減碳速度以減緩全球變暖的同時，正在“完成氣候工作，推動曲線變化”。

    但路透社報道稱，2月一份28頁的《國家電力政策》(NEP)2021年草案(尚未公開)表明，印度可能會增加燃煤發(fā)電量，盡管印度建議采用更嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以減少污染。

    NEP草案說：“盡管印度致力于通過非化石能源發(fā)電來增加容量，但由于煤炭仍是該國最便宜的發(fā)電資源，仍可能需要增加煤炭發(fā)電容量。”

    它補充說，所有未來的以煤為原料的工廠都應(yīng)僅部署所謂的“超超臨界”污染少的技術(shù)“或其他更有效的技術(shù)”。

    印度最大的電力生產(chǎn)商國營NTPC在9月份表示，它將不會為新的燃煤項目去爭取土地。多年來，私營和許多由邦政府經(jīng)營的公司一直沒有投資新建燃煤電廠，原因是它們在經(jīng)濟上不可行。

    一位直接了解消息的人士說，由電力部門專家和官員組成的政府小組將討論該草案，并可能在尋求內(nèi)閣批準(zhǔn)之前進行修改。

    該文件草案還提議在日前市場中進行可再生能源的貿(mào)易，為電動汽車充電站制定單獨的關(guān)稅，并使配電公司私有化。

    NEP2021是印度在2005年制定的電力政策上的首次嘗試修訂，當(dāng)時該國生產(chǎn)的可再生能源可忽略不計。

    專家說，逐步使用可再生能源和逐步淘汰常規(guī)能源(例如煤炭和天然氣)可能會導(dǎo)致電網(wǎng)不穩(wěn)定，并可能導(dǎo)致停電。

    雖然建議在未來幾年靈活使用燃煤和天然氣發(fā)電以確保電網(wǎng)穩(wěn)定，但政策草案將促進清潔發(fā)電作為其主要目標(biāo)。

    該政策草案建議加快采用“具有成本效益的”抽水蓄能來支持電網(wǎng)，并補充說，到目前為止，在潛在的96.5GW抽水蓄能容量中僅開發(fā)了4.8吉瓦。

    該政策還建議為低功率運營確保電網(wǎng)穩(wěn)定的燃?xì)怆姀S提供補貼，這類電廠因發(fā)電波動會遭受更高的磨損。來源：電纜網(wǎng)