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    門頭溝依托“一線四礦”打造京西觀光專列

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        北京日報訊(記者張驁)昨天上午,記者從2020北京精品民宿發展論壇上獲悉,門頭溝區將依托閑置礦區和門大線鐵路工業遺址資源,打造民俗文化和礦產遺址兩條線路,開行依托“一線四礦”的觀光、通勤列車。根據初期規劃,將首發雙主題列車線——綠水青山號與京西碳險號,力爭2021年內通車。
     
        京西“一線四礦”是指“門大線”鐵路,及其沿線經過的王平村礦區、大臺礦區、木城澗礦區、千軍臺礦區。門大線又稱京門支線、京門鐵路,是京張鐵路的輔助鐵路,位于北京市西片區,線路全長33.4公里,全線共設12座車站。今年,隨著大臺煤礦關停,門頭溝徹底告別千年采煤史,閑置礦區與鐵路也因此成為工業遺址。
     
        為活用門大線,根據初期規劃,門頭溝將首發雙主題列車線,綠水青山號與京西碳險號。綠水青山號為京西自然民俗及古道文化主題列車,特設自然劇場車廂,伴隨景觀變化,車廂內會響起自然聲效,為乘客開啟全感官自然觀賞體驗。京西碳險號列車定位為鐵路及礦業文化主題,設置煤業文化車廂,講述礦區故事;設置魔力車廂,營造沉浸式演出,從煤炭鐵路轉型觀光文化線,帶乘客領略新奇獨特的“碳”險之旅。
     
        據介紹,沿線景觀設計以人為本,考慮乘客最佳觀景視覺高度配置植物,與京西林場景觀和諧相續,打造流動山水框景,使乘客在秀險的門大線風光中,邂逅五色花語。門頭溝還計劃在全線13處隧道中設置數字藝術投影,為乘客帶來穿越時空的體驗。
     
        此外,沿線王平村礦區將打造藝術與科技交匯、工業與時尚跨界、旅游與文化融合的主題創意園區。大臺礦區擬以礦區工業廣場為主體,結合鐵路工業遺存打造礦區轉型發展示范小鎮和沉浸式體驗礦山博物館。木城澗礦區擬以中國傳統“五行文化”為核心,打造文旅康養度假小鎮和山地戶外運動基地。千軍臺礦區擬利用全市僅存的地下井巷,打造集實訓科普和文化旅游為一體的安全應急教育研學營地。
     
        “項目將充分考慮沿線各礦的優勢資源與門頭溝區的區域特色相結合,圍繞自然生態、工業文明、傳統文化、紅色教育、鄉村振興等主題進行設計,充分展示生態涵養區功能定位,通過打造通勤與市郊旅游兼具的鐵路觀光線路,加快培育特色文旅健康休閑度假產業集群。”門頭溝區相關負責人介紹。
     
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