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    中國天然氣進口增勢趨穩

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       今年前三季度,中國天然氣進口量增長。根據海關總署統計數據,今年1-9月,中國天然氣進口7373.1萬噸,比去年同期增長3.7%。天然氣進口量逐漸增長,但進口增速有所波動。海關數據顯示,2017年、2018年、2019年1-9月中國天然氣進口增速分別為22.3%、33.6%、9.7%。

      據海關數據與隆眾航運數據綜合所得,今年1-9月中國進口LNG來自24個國家和地區,其中自8個國家進口量超過百萬噸。自澳大利亞進口量仍居首位,占進口量的46%。第二至四位同樣為傳統進口來源國,分別為卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞。“來自俄羅斯的進口LNG逐漸增多,今年前9個月進口量達342.16萬噸,已超過2019年自俄全年進口量268.35萬噸。”隆眾資訊分析師沙文波表示。

      據金聯創天然氣高級分析師孫雪蓮介紹,1-8月,中國天然氣進口來源國共27個。其中進口管道氣來源國5個,分別為土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、緬甸和俄羅斯,與2019年同期相比增加了1個,即俄羅斯。2019年12月2日,中俄東線天然氣管道投產通氣。今年1-8月,中國LNG進口國22個,比2019年同期減少了1個,排名前五的依次是澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞、俄羅斯;而2019年同期前五大LNG進口國分別是澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞、巴布亞新幾內亞。

      今年前三季度,中國天然氣進口量增長更多體現在LNG方面。疫情導致全球天然氣需求低迷,國際LNG現貨價格一度跌至歷史低位2美元/百萬英熱左右,且長期在低位徘徊,直到9月28日才反彈至5美元/百萬英熱以上。“國際LNG低價資源較國內LNG液廠資源有競爭優勢,超低價的LNG現貨資源吸引包括三桶油在內的中國買家積極采購現貨資源。”孫雪蓮表示,進口LNG液態分銷范圍曾一度擴大至1500公里范圍,且較沿海地區管道氣價格優勢明顯,形成對管道氣的替代。進口LNG液態分銷量大幅增加,LNG進口量的增加形成良性循環。2020年,深圳能源、廣東能源、廣州燃氣等新的買家進入相對穩定采購期,基本每月都有LNG船貨采購,也是中國天然氣進口量增長的原因之一。

      此外,對已有儲氣庫及新建LNG儲氣設施的注氣量增加也在一定程度上推高了進口同比增量。“例如,中石化山東銷售公司于6-7月利用LNG槽車運輸向新建的東明石化8萬立方LNG儲罐共注入2萬余噸來自董家口接收站的進口LNG,文23儲氣庫高于去年同期的注氣量也推動了天津LNG接收站的接卸量。”孫雪蓮表示。

      沙文波認為,受全球疫情影響,國際天然氣供過于求,供需矛盾比較尖銳,有利于中國采購商降低采購成本。“由于進口成本下降以及國內接收站積極出貨,國內LNG銷售價格下降,較管道氣價格有一定優勢,下游商戶采購熱情較高,促進LNG進口量上升。”沙文波表示。

      1-9月,中國天然氣進口均價為2374.3元/噸,比2019年同期進口均價2986.3元/噸下降20.5%。“進入2020年,中國進口天然氣價格呈現震蕩走跌的狀態,尤其是三四月份受國際原油暴跌牽制,中國天然氣進口價格出現明顯回調。”沙文波表示,相比管道氣,LNG市場化程度更高,與國際原油相關性強,價格跌幅偏大。

      受冬季保供等因素影響,第四季度是中國天然氣市場的銷售旺季。沙文波認為,氣溫下降、能耗增加以及部分地區政策要求,天然氣需求量將有一定增長。進口LNG到岸價格雖有反彈但仍處在相對低位,國內采購商依然有采購積極性。“雖然中國天然氣消化能力較強,但隨著環保政策更加因地制宜以及天然氣需求量基數的不斷增大,中國天然氣進口量增長幅度將逐漸縮窄,預計年度進口量增速在8%~9%,第四季度進口量或在3000萬~3200萬噸。”沙文波表示。

      孫雪蓮認為,今年四季度,中國天然氣進口價格或隨著LNG現貨價格的走高及三四季度執行長協資源量的增加而有所提升。(來源: 國際商報 劉葉琳)
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