新華網西安7月3日電(郝云菲)為迎接第十四屆全運會，加快國家中心城市建設，盡快補齊民生發展短板，西安市正加快建設完善交通設施，包括外圍快速路網建設和斷頭路打通等。近日，西安市體育中心外圍提升改善道路朱宏路主線橋正式通車，鳳城十一路等8條斷頭路放行通車。


朱宏路主線橋提前通車 西安正加快快速路網項目建設


7月1日，西安市舉行全市重點項目開工竣工活動，開展系列集中簽約、開工竣工、投產投運儀式，西安市體育中心外圍提升改善道路朱宏路主線橋正式通車。


朱宏路快速化改造工程是西安市體育中心外圍提升改善道路的重要工程，是第十四屆全運會的重要交通保障道路。朱宏路作為西安北區“三縱三橫”快速路網的重要組成部分，項目全線建成后對完善全市快速路網體系，實現“半小時出城、一小時出市”具有十分重要的意義。


該項目南起北二環，北至繞城高速，全長5.6公里，寬80米，總投資13.55億元。采用“主線快速路(短高架+地面)+地面輔道”設計形式，主車道為雙向6車道，輔道雙向6至8車道。其中，7月1日通車的朱宏路主線橋工程南起鳳城六路，北至鳳城十二路，橋梁寬度25.5米，全長2.349公里。


據了解，朱宏路主線橋采用連續鋼箱梁結構，總用鋼量超6萬噸，施工難度高。項目地處西安城北主干道，交通疏導難度大，地下管線復雜，文物保護工作量大，各參加單位和部門攻堅克難，提前完成了主線橋通車任務。


2016年以來，西安在城市快速路建設領域嘗試PPP建設模式，這些快速路網項目中西延路與西影路立交、西南二環立交(唐延路至南二環)、新興南路地面段及朱宏路主線橋目前已經建成通車。西安正在加快北辰大道、北三環—太華路、廣安路、建材路、東三環—世博大道等快速路項目的建設，力爭提前建成投用，全力緩解主城區交通壓力，讓市民切實體會到家門口的獲得感。


2020年已打通10條斷頭路 計劃2021年4月底前打通58條斷頭路


近日，隨著西安灞浦六路、鳳城十一路、老北二環規劃路(明光路-文景路)等8條斷頭路放行通車，西安市今年已打通10條斷頭路。


6月30日放行通車的浐灞生態區浐灞三路、廣運潭西路、灞浦六路、金橋二路，未央區老二環規劃路，經開區鳳城十一路，航天基地廣電西路，西咸新區石化大道等8條斷頭路，其中3條道路按計劃打通，5條道路為提前打通。


按照《西安市斷頭路打通工作實施方案》，西安市計劃在2021年4月底前打通58條斷頭路。截止目前，方案確定的58條斷頭路打通任務，已實現通車35條，剩余23條在建項目正有序推進。西安市斷頭路打通作戰指揮部將以更強力度、更快節奏推進斷頭路打通工作，努力完成全年目標任務，力爭早日還路與民。


老舊小區改造、城中村和棚戶區改造、背街小巷改造、斷頭路打通和架空線落地，這些與市民群眾息息相關的各種改變，是西安市重點治理的核心民生工程，也是解決群眾最關心、最直接、最現實的利益問題，還是補齊民生短板的現實需要，事關民生福祉，更事關西安長遠發展。


2019年11月，西安市召開的“三改一通一落地”工作會議明確了《老舊小區改造工作實施方案》《背街小巷提升改造實施方案》《城中村(棚戶區)改造提升工作方案》《斷頭路打通工作實施方案》和《架空線落地工作實施方案》五個方案。今年以來，西安市的“三改一通一落地”工作正在以群眾看得見的方式快速推進，也讓西安市民有了更多獲得感和幸福感。西安還將緊扣目標任務，堅持目標導向、效果導向、責任導向，確保各項工作任務圓滿完成。(完)