自4月26日,黃埔有軌電車1號線示范段“三權移交”,從建設期轉入運營期后,工程各項工作均在穩步推進。據悉,黃埔有軌電車1號線示范段將于7月開通初期運營,年底全線通車。有軌電車1號線作為黃埔區第一條有軌電車,是黃埔區政府重點打造的民生工程,同時也是廣東省重點項目。
初期運營評估
6月16日,黃埔區發展改革局已委托相關單位對《黃埔區有軌電車1號線永順大道示范段提前通車運營方案》進行評估。當天上午,黃埔區發展改革局、評估專家、項目評估組和編制單位踏勘了項目現場。同時下午召開了專家評估會。本月底將完成安全評估全部工作。
票價
6月17日,廣州市發展和改革委員會批復了《關于黃埔區有軌電車一號線(長嶺居-蘿崗)票價方案的申請》,確定黃埔區有軌電車一號線(長嶺居-蘿崗)票價為2元/人次(一票制)。票價優惠政策由黃埔區輕鐵1號線投資建設有限公司根據經營情況自行確定。
中英文站名
作為黃埔區新的城市符號、文化符號,黃埔有軌電車1號線示范段中英文站名已正式出爐。此次名稱確定結合了《廣州市地名管理條例》《廣州市地鐵車站命名規則》《廣州市公共標識英文譯法規范》,并參考了當地區片、標志性公共場所(建筑物)以及沿線道路名稱。
項目概況
黃埔有軌電車1號線線路起于地鐵6號線香雪站,終于永和新豐,線路全線約14.4公里,平均站間距約0.75公里,最大站間距約1.2公里,最小站間距0.37公里。全線共20座車站,近期設站19座(其中高架站1座,地面站18座),遠期預留地面站1座。
黃埔區有軌電車1號線(長嶺居-蘿崗)工程串聯了永和片區、長嶺居片區、長平片區、水西村片區和新黃埔政文中心片區,彌補了永順大道沿線城市軌道交通線網的空白,是重點解決區內交通的問題,并帶動沿線用地的開發建設的中低運量交通系統。(來源:漢唐有軌電車)