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    北斗產(chǎn)業(yè)鏈迎來重大發(fā)展機遇 行業(yè)總產(chǎn)值將超4000億元

    來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2716
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        據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室6月15日消息,我國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射窗口定為6月16日10時11分至10時50分,瞄準(zhǔn)窗口前沿實施發(fā)射。發(fā)射成功后,北斗三號系統(tǒng)將全面建成,北斗全球系統(tǒng)的功能和性能將進一步提升,由此達到完全服務(wù)能力,北斗應(yīng)用的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化和國際化也將更上一層樓。

        業(yè)內(nèi)人士表示,隨著北斗系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)趨于完成,整個北斗生態(tài)系統(tǒng)有望形成良性循環(huán),進入產(chǎn)業(yè)高景氣周期。

        2020年行業(yè)總產(chǎn)值將超4000億元

        北斗組網(wǎng)完成對于衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具有重要意義。中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會會長于賢成表示,2020年是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成之年,將為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)新一輪發(fā)展提供重大推動力。

        中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會5月18日發(fā)布的《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(簡稱《白皮書》)顯示,2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到將近3450億元,較2018年增長14.4%,預(yù)計2020年產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超過4000億元。

        根據(jù)《白皮書》,2019年與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備等產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值為1166億元,同比增長9.1%,在產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值中占比為33.8%。

        北斗應(yīng)用正在邁向“標(biāo)配化”發(fā)展的新階段。目前,國內(nèi)外主流芯片廠商已推出兼容北斗的通導(dǎo)一體化芯片,智能手機已成為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。截至2019年第三季度,在中國市場申請入網(wǎng)的手機有400余款具有定位功能,其中支持北斗定位的近300款。

        截至2019年底,國產(chǎn)北斗兼容型芯片及模塊銷量已突破1億片,國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量突破4.6億臺,其中具有衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能的智能手機銷售量達到3.72億臺。

        隨著北斗應(yīng)用的拓展,包括汽車導(dǎo)航后裝、汽車導(dǎo)航前裝、監(jiān)控終端、高精度定位機等應(yīng)用,在應(yīng)用終端銷量的占比逐漸提升。2019年,除智能手機外的北斗導(dǎo)航終端產(chǎn)品銷量占全部終端產(chǎn)品的19%,而2015年僅占5%。目前,含智能手機在內(nèi)采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會總保有量已超過7億臺/套。

        隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用深入推進,近幾年來,北斗已經(jīng)深入融合到許多產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展之中,主要集中于交通運輸、電力應(yīng)用、農(nóng)業(yè)、測量測繪、市政管理等領(lǐng)域。《白皮書》介紹,由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值保持較高速度增長,達到2284億元,有力支撐了行業(yè)總體經(jīng)濟效益的進一步提升。

        向全球用戶提供服務(wù)

        中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會秘書長張全德介紹,在2020年北斗全球系統(tǒng)全面建成之際,北斗將面向全球用戶提供7大服務(wù),在中國及周邊地區(qū)所提供的星基增強、地基增強、精密單點定位等服務(wù)將為北斗高精度的泛在化應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。而短報文與移動通信的結(jié)合,也將有望使短報文應(yīng)用在手機市場有所突破,開啟大眾規(guī)模化應(yīng)用之門。

        據(jù)介紹,北斗系統(tǒng)是全球四大導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)之一,美國的GPS系統(tǒng)目前領(lǐng)先全球,但北斗系統(tǒng)正在逐步趕超。單從定位精度來看,北斗系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)民用定位精度在10米以內(nèi),亞太地區(qū)精度在5米以內(nèi),在增強系統(tǒng)加持下精度可達1米,遠遠優(yōu)于GPS全球定位均在10米以內(nèi)的精度水平;測速與授時精度方面,北斗三號也可與GPS全球授時精度持平。此外,北斗系統(tǒng)通導(dǎo)結(jié)合的發(fā)展特色為全世界獨有。

        張全德說:“隨著北斗三號系統(tǒng)核心星座部署完成,作為系統(tǒng)的獨特與優(yōu)勢功能,北斗三號短報文通信服務(wù)也將迎來功能性的全面升級,區(qū)域服務(wù)容量提高到1000萬次/小時。可以預(yù)見,高用戶容量、大傳輸量、小型化、低功耗的北斗三號短報文服務(wù),必將拓展形成更大的北斗通信服務(wù)新應(yīng)用市場。隨著用戶群體的擴大,北斗短報文的資費也有望顯著降低,進一步提高對大眾用戶的吸引力。”

        北斗標(biāo)準(zhǔn)在各行業(yè)的國際化也正在順利推進。國泰君安通信分析師介紹,北斗標(biāo)準(zhǔn)的國際化正逐步滲透到民航、海事、移動通信、船載設(shè)備、電力等細分領(lǐng)域,并細化落實。2019年,北斗國家標(biāo)準(zhǔn)和專項標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)發(fā)布,并已經(jīng)走向國際。例如,北斗全球信號技術(shù)指標(biāo)基本完成驗證,預(yù)計于2020年可進入國際民航組織標(biāo)準(zhǔn);支持北斗三號新信號的首個5G移動通信國際標(biāo)準(zhǔn)成功立項;北斗中軌搜救載荷相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件制定和入網(wǎng)測試已取得階段性成果;首個北斗船載終端檢測標(biāo)準(zhǔn)通過了國際電工委員會審議。

        該分析師還表示,目前,北斗產(chǎn)業(yè)已進入Gartner曲線中規(guī)模增速回升的復(fù)蘇期,在全球應(yīng)用推廣后,北斗產(chǎn)業(yè)預(yù)計將會進入生產(chǎn)力成熟的長效發(fā)展期,具有長期投資價值。

        產(chǎn)業(yè)進入高景氣周期

        根據(jù)《白皮書》,北斗三號衛(wèi)星部組件已實現(xiàn)了100%國產(chǎn)化,衛(wèi)星核心的元器件也全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。我國實現(xiàn)了衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)產(chǎn)品(天線、芯片、板卡、接收機)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,多家產(chǎn)業(yè)鏈公司已取得不俗成績。

        據(jù)了解,司南導(dǎo)航、北斗星通等公司占據(jù)高精度芯片市場的較大市場份額;接收機制造的廠商如中海達、華測導(dǎo)航都已在產(chǎn)品中推廣具備自主知識產(chǎn)權(quán)的板卡;天線絕大部分市場份額被北斗星通子公司華信天線壟斷;海格通信北斗三號全球信號多模多頻射頻芯片在用戶實物比測中成績第一,實現(xiàn)北斗三號全球信號多模多頻基帶芯片率先一次性流片成功。

        不過,招商證券分析師關(guān)注到,北斗產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值呈現(xiàn)向下游領(lǐng)域傾斜趨勢。隨著北斗系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)趨于完成,上游占產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)值占比逐年下滑,根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),上游基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)軟件和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值占比,由2015年的14%逐年下滑至2018年10.90%,下游運營服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值占比則同期上升超過16個百分點,達到41.60%,具有更大發(fā)展彈性。下游批量應(yīng)用場景的落地將形成規(guī)模效應(yīng),帶動上游芯片和模組等器件通過規(guī)模批量實現(xiàn)成本控制,整個北斗生態(tài)系統(tǒng)有望形成良性循環(huán),進入產(chǎn)業(yè)高景氣周期。

        國泰君安研報表示,北斗導(dǎo)航本質(zhì)上是構(gòu)建精準(zhǔn)時空網(wǎng)絡(luò)的底層平臺技術(shù),是未來萬物聯(lián)網(wǎng)的重要傳感器之一,預(yù)計未來北斗衛(wèi)星將與5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新基建”技術(shù)方向互聯(lián)融合、相輔相成,徹底變革國內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施形態(tài),并且為人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)中心、智能計算中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施提供精準(zhǔn)時空信息。

        國泰君安認為,未來隨著5G全面建成并與北斗深入融合,與位置服務(wù)、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能新技術(shù)糅合等新進展或不斷涌現(xiàn),大眾領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛或?qū)⒊晌磥肀倍吩诿裼梅较虼笠?guī)模爆發(fā)的領(lǐng)域。中國證券報
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