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    哈爾濱地鐵2號線一期預計9月份短軌通、10月份長軌通

    來源:全球起重機械網??人氣:5314
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       4月14日,記者在哈爾濱地鐵2號線一期Ⅱ標段南直路站鋪軌基地看到工人們正在緊張的忙碌,“雙懸臂龍門起重機”將組裝好的軌排垂直放落到30多米深的軌排列車上,再由軌排列車將兩節軌排推進至工作面進行架設。為了搶抓工期,該鋪軌基地分為3個作業面同時展開機械化鋪軌,預計可搶回工期50天。


      據悉,中鐵一局集團有限公司承建了正線軌道Ⅱ標段工程,即尚志大街站~氣象臺終點站,正線全長11.5km,均為地下線,鋪軌總長度約23km。預計實現9月份短軌通、10月份長軌通的節點目標。中鐵一局軌道Ⅱ標段項目部增加70余人利用2個月時間,完成氣象臺站岔群1組交叉渡線、2組單開道岔及輔助線等鋪設任務,為正線順利接軌創造條件。


      為了減少列車運行產生的噪音,本次鋪軌除采用傳統工藝中的一般整體道床外,還設計了三種減振道床,比一般道床減小噪音15分貝。同時,在鋪軌過程中將采用國內先進的無縫焊接技術,降低了列車運行噪音給市民帶來的影響。


      據介紹,哈爾濱市軌道交通2號線一期工程為哈爾濱軌道交通網絡中由北部至東南的骨干線路,自江北大學城站,經鐵路哈爾濱北站,沿松北大道-太陽島-哈爾濱火車站-中山路-珠江路至氣象臺站終點,全線28.6公里,共設19座車站。(來源:哈爾濱地鐵)

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