隨著車聯網的來襲，汽車操作便捷性、駕駛安全性等受到更多的關注與考量。車載終端作為影響汽車性能的關鍵設備，成為消費者選購汽車過程中一個重要的考量指標。

我國多地區正積極推行ETC，逐步取消全國高速公路省界收費站，據預測，在2019年年底前，各省(區、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。到年底全國范圍內ETC裝載量若達到90%，那么需要安裝ETC車載終端的車輛總數將超過1.4億輛，這就意味著車載終端潛在用戶數量龐大。

隨著技術的不斷進步與智能化水平的不斷提升，車載終端各組成部分日益聯系緊密，且功能越來越智能和全面。

智能車載終端與普通車載終端的不同之處主要體現在功能強化、使用便捷、操作簡單等諸多方面。由于融合了里程定位技術、GPS技術及汽車黑匣技術，智能車載終端可以廣泛應用于行車安全監控管理、智能集中調度管理等多個方面。

行程統計、車輛定位、故障檢測等功能，是市面上所出現的智能車載終端所具備的基本功能。

行程統計功能可以精準記錄每個時間段內汽車的行駛里程，通過平臺自動發出提醒，讓駕駛員及時保養車輛。

智能車載終端設備通過對駕駛員急加速、急減速、急剎車、急轉彎等操作的監測，能夠以數據記錄或者語音播報形式提醒駕駛員，進一步督促駕駛員養成文明駕駛好習慣，這無疑在很大程度上提升了駕駛安全性。

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