穿越西東！大交通再爆發 鄭州再規劃一條下穿鐵路道路

鄭州是火車拉來的城市，但京廣線一定程度上也阻隔了市區東西的溝通。

目前下穿京廣鐵路和鐵路編組站的道路并不算多，鄭州亟需規劃建設更多下穿鐵路的通道。今天，鄭州市城鄉規劃局對外公示了油脂北路(沙口路-南陽路)的規劃，它將成為金水路至農業路區間又一條下穿京廣鐵路線的市政道路。

油脂北路(沙口路-南陽路)位于鄭州市中心城區，規劃為東西向城市次干路，規劃路段全長為1132.263米。標準道路紅線為30米，下穿鐵路隧道段的紅線寬度達到42米。正常段的規劃橫斷面為30米-5(人)-20(車)-5(人)，中間設置雙向四車道的快車道。下穿隧道為機非分離的三孔式，人非孔凈寬為4米，凈空不小于2.5米。機動車孔雙向四車道，寬度為15米，凈高不小于4.5米。

記者了解到，目前金水路至農業路區間，除了金水路、黃河路、農業路這三條主干道外，設置沒有一條次干路下穿京廣鐵路線。油脂北路(沙口路-南陽路)雖然被設計為城市次干路，但它的規劃建設，將能夠一定程度上打通局部交通微循環，緩解南北兩側主干道的交通壓力。

除了油脂北路(沙口路-南陽路)外，鄭州市規劃局今天還公示了一條在現狀基礎上延伸的道路——宏明西路。宏明路現狀東端為花園路，西端為文化路，位于國基路和三全路之間。此次公示的宏明西路，是宏明路的西延。

西延段的宏明路，從文化北路出發，到普慶路終止，被規劃成東西向次干路。據了解，宏明西路道路紅線寬為30米，中間為20米的非機動車道和機動車道，非機動車道位于機動車道外側，機動車道設置為雙向四車道。人行道和非機動車道之間由行道樹隔開，兩側人行道各寬5米。