從0到95% 看徐工起重機如何接管菲律賓重大能源建設

一個雄踞東方、陸海相通，一個千島環繞、臨海而居，中國和菲律賓，兩個隔海相望的國家，注定充滿無限交集。

兩千年前就是海上絲綢之路的重要驛站，直到今天，菲律賓仍流傳著讓人向往的絲路傳說!

兩千年后，發起于中國的“一帶一路”，使得政策溝通、道路聯絡、貿易通暢、貨幣流通、民心相通這一系列發展政策，喚醒了這個國家“絲綢之路”的塵封記憶。

參與基礎設施建設，徐工得到菲律賓總統青睞

今年初，徐工集團董事長王民率領徐工集團代表團訪問菲律賓期間，得到杜特爾特的親切接見。王民董事長向杜特爾特總統介紹了徐工集團的總體情況，以及徐工自1992年以來在菲律賓的經營情況。杜特爾特總統對徐工集團為菲律賓經濟建設提供的支持表示贊賞。

從0到85%，徐工成為菲律賓這個大項目的主力軍

兩年前的今天，隨著一批徐工越野輪胎起重機的進入，菲律賓最大煉油廠內，GROVE和KATO設備相繼離場，包含越野輪胎起重機、履帶起重機等共30臺徐工設備占總設備的85%以上，徐工起重機正式接管了這個大型施工項目。

從85%到95%，“量變”到“質變”的背后，徐工起重機帶來全方位價值

近期，隨著工程進入新階段，RT70E、QUY150在內的多臺全新徐工起重機產品再次出現在菲律賓煉油廠項目基地，徐工設備占比已達到95%，幾乎覆蓋每個施工環節。

兩年時間，從無到有、從0到95%，從嘗試使用，到充分認可，再到整體替代，來自中國的高端起重機品牌憑借近千個日夜的出色表現，徹底打動菲律賓工程施工方。在異國他鄉的無數個日夜，徐工起重機高品質、高效率、高可靠性已傳為佳話!

不忘初心，在珠峰登頂的進程中，徐工從不畏懼考驗。當前，借助“一帶一路”戰略東風，徐工起重機械正開辟全球舞臺，而這也是中國裝備制造揚名海外的重要機遇。