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    京滬高鐵(嘉定段)建設綠色廊道 規劃總占地面積達5210畝

    來源:全球起重機械網??人氣:5499
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    嘉定區新聞辦說,嘉定正在建設京滬高鐵(嘉定段)綠色廊道,已形成總占地面積達5210畝的廊道規劃體系。2165畝綠化建設任務預計年底可完成。整體項目預計將于2018年10月完成建設,屆時,將為嘉定增添一條林木蔥郁、繁花似錦的綠色生態“長龍”。

    京滬高鐵在上海境內總長28公里,其中嘉定段21公里,跨越嘉定區4個街鎮(安亭鎮、外岡鎮、南翔鎮、江橋鎮)。

    前期,廊道建設統籌結合嘉定區生態環境綜合整治等工作的開展,項目范圍不斷豐富和擴充,形成高鐵紅線范圍內、重點整治區域、街鎮整治地塊及拓展區域廊道4個層次、總占地面積達5210畝的現有廊道規劃體系。

    2016年,完成外青松公路和民豐路樣板段建設。

    截至目前

    重點整治區域面積約810畝已全部完成土方造型,即將進入秋季植樹環節;

    相關街鎮整治用地面積約1556畝,南翔地塊300畝建設任務已完成,余下面積屬安亭、江橋“五違四必”整治地塊,待復墾驗收、移交后施工;

    沿線綠色廊道建設約679畝,將與街鎮整治地塊和現有林地相關聯,計劃與街鎮整治地塊一并實施。

    鐵路紅線內2165畝綠化建設任務預計年底可完成。整體項目預計將于2018年10月完成建設,屆時,將為嘉定增添一條林木蔥郁、繁花似錦的綠色生態“長龍”。

    沿線景觀看膩了怎么辦?

    綠色廊道將采用速生樹種和慢生樹種“混搭”的方式打造一片混交林。速生樹種在1年內能夠與慢生樹種形成混交。5-10年后,速生樹種將占主導地位,屆時,遠眺綠廊可以看到錯落有致的林冠輪廓。

    等到30年后,大部分速生樹種退化,慢生樹種成為優勢樹種,屆時又將呈現另一種林冠線。這樣的設計將形成一種可持續的景觀變化,增加律動感,不用花大力氣改造,就可以讓乘客和居民在視覺上保持新鮮感。

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