日前，中國鐵道學會正式對外發布《市域鐵路設計規范》，標志著我國誕生鐵道行業第一部團體標準，有望在全國范圍內推廣。據悉，這部《市域鐵路設計規范》在溫州市域鐵路建設實踐的基礎上進行編制，溫州市鐵投集團參與編制。

2015年6月，中國鐵道學會在鐵路系統13家單位遴選組建了180余人的編制團隊，展開團體標準試點研制工作。

記者了解到，《市域鐵路設計規范》中涉及的市域快軌站間距、車站安全線、市域車輛等環節的技術參數，均采納溫州經驗。而除了借鑒溫州市域鐵路S1線工程建設的相關經驗，該標準最大的特色是，吸納了溫州市域鐵路在車輛、信號、通信、供電等四大核心機電系統的技術創新。

在《市域鐵路設計規范》的發布會上，市鐵投集團董事長丁建宇作了題為《溫州市域鐵路創新與實踐》的主題演講，介紹溫州城市組團的特點和建市域鐵路的必要性，以及溫州市域鐵路規劃建設、裝備應用、技術標準、投融資改革、運行管理等方面的內容。

據悉，去年6月2日，國家發改委、住房和城鄉建設部、國家鐵路局與省政府簽署《協調推進市域(郊)鐵路示范項目建設合作框架協議》，以部省合作的方式推進溫州市域鐵路“示范”全國，并確定規劃建設、裝備應用、技術標準、投融資改革、運行管理等五大關鍵合作領域。此次《市域鐵路設計規范》的發布，標志著技術標準方面的合作已完成。