南充規劃地方鐵路網 加快漢巴南、南綿鐵路建設

為貫徹落實市委“155發展戰略”，認真做好南充地方鐵路路網規劃建設工作，努力打造南充國家次級交通樞紐，日前，市發改委召開全市地方鐵路路網規劃座談會，市發改、國土、規劃、交通等部門相關負責人，9個縣(市、區)有關部門人員對全市地方鐵路路網如何規劃建設提出建議。4月5日，從市發改委鐵路建設綜合科獲悉，會議還為加快推進南充市城市軌道交通規劃建設， 謀劃順西、順蓬輕軌，促進“南西蓬”一體化發展。

會議全面介紹了南充市擬規劃的蓉京高鐵成南達萬段、漢巴南鐵路、南充-西充-鹽亭-三臺-綿陽鐵路、 廣漢-南部(閬中)-巴中-萬源鐵路、 南充-瀘州鐵路、南充-大竹-梁平-萬州鐵路、營山-儀隴-南部鐵路、巴中-營山(蓬安)-廣安-重慶鐵路、 南充-廣安-鄰水-涪陵城際鐵路建設標準、 線路走向、 概算投資等情況。 各縣(市、區)、市級相關部門結合城市規劃、產業布局等實際情況，積極獻言獻策，提出了南充市本地鐵路路網和“十三五”期間擬建設鐵路規劃。

會議認為， 南充市今年地方鐵路建設工作，一是加快推進漢巴南鐵路、南綿鐵路項目前期工作，力爭早日開工建設;二是加快推進我市城市軌道交通規劃建設工作，謀劃順西、順蓬輕軌，促進“南西蓬”一體化發展;三是規劃建設成都-南部(閬中)-廣元-安康高速鐵路，加快革命老區和秦巴山區發展步伐; 四是積極開展南充境內高鐵站點選址研究，帶動高鐵經濟發展。五是結合國家《中長期鐵路路網規劃》、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，積極開展南充鐵路樞紐規劃研究。