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    “一帶一路”蘊藏潛力 四個統籌助力合作共贏

    來源:全球起重機械網??人氣:4576
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    由中國社會科學院工業經濟研究所“中國產業競爭力研究課題組”與社會科學文獻出版社共同主辦的中國產業競爭力研討會日前在京舉行。會議發布了《產業藍皮書:中國產業競爭力報告(2016)No.6》。

    藍皮書是由中國社會科學院工業經濟研究所“中國產業競爭力研究課題組”撰寫,重點研究了中國與“一帶一路”沿線國家的貿易與互補的關系問題,以及中國在推進“一帶一路”戰略的過程中,與美國、歐盟15國以及日本開展合作的可能性和可能面臨的挑戰。

    “一帶一路”蘊藏潛力

    通過分析中國與“一帶一路”沿線62個國家的貿易競爭與互補關系,藍皮書認為,中國在提高與“一帶一路”沿線國家的貿易結合度,通過產能合作提升雙方貿易合作水平、質量方面,都大有可為;在“一帶一路”倡議推進的過程中,中國可以通過與美國、歐盟15國加強合作,與日本共同化解競爭帶來的挑戰,實現互利共贏。

    藍皮書指出,國際金融危機爆發以后,全球經濟增長復蘇乏力,國際貿易增長比全球經濟增長更顯低迷,培育外貿發展新動能成為中國穩出口、穩增長的重要舉措。

    2016年以來,在國際市場需求持續低迷、全球貿易處于近30年低谷期的大背景下,中國對外貿易發展繼續承受前所未有的壓力。

    專家指出,“一帶一路”倡議,作為凝聚中國智慧、順應全球經濟發展潮流和中國國內形勢變化的新型開放戰略,蘊藏著推動外貿新增長的巨大潛力,理應也必將對中國外貿增長和經濟增長新動能的培育產生重大影響。

    藍皮書指出,在實施“一帶一路”戰略的過程中,中國有很大的開展第三方合作、推動第三方合作共贏的空間,在推動第三方合作共贏時,也面臨一些挑戰。

    “一帶一路”戰略的實施,將會對全球貿易格局產生影響,全球貿易格局的變化不可避免會對各個國家的產業競爭力產生影響。

    四個統籌助力合作共贏

    藍皮書指出,中國與“一帶一路”沿線國家的貿易結合度總體說來還不強,中國應加強與“一帶一路”沿線國家的貿易聯系,擴大貿易規模。但加強貿易聯系,擴大貿易規模,不是在現有基礎上分“蛋糕”,把其他國家或地區的市場份額拿過來,通過做其他地區減法的方式來增加中國的出口。就藍皮書所涉及的“一帶一路”沿線62國而言,其進口規模在全球貿易總額中所占比重有限,采取重新分“蛋糕”的辦法,即使能成功,作用也不大。只有努力把“蛋糕”做大,“一帶一路”戰略在外貿發展新動能培育中的作用才能持久,“一帶一路”戰略所倡導的合作共贏的精神才能真正落到實處。

    與會專家建議,推進“一帶一路”倡議,要做到以下四個統籌:

    一是統籌“硬實力”與“軟實力”建設,堅持“硬實力”與“軟實力”并舉。只有把“軟實力”建設好,讓“一帶一路”相關的國家和人們共同認識到“一帶一路”戰略是一種合作共贏的戰略,“一帶一路”戰略的實施才會事半功倍。

    二是統籌長板和短板建設,堅持發揮傳統優勢和培育新的優勢并舉。中國在中低端產業上有優勢,對于這一優勢應通過進一步做優的方式,在推動“一帶一路”

    沿線國家基礎設施建設和產業升級方面發揮作用。但中國與“一帶一路”沿線國家的合作不能僅限于中低端產業,也不能完全停留在現有層次和規模上,而是要在發揮中國傳統優勢的同時,通過雙方、多方合作,共同創造和培育新的優勢,要大力推進高端產業的發展,把各自的短板補上去,開拓新的貿易合作增長點,提升貿易的水平和質量。

    三是統籌產業間分工和產業鏈分工,堅持產業間貿易與產業內貿易并舉。隨著全球產業內分工的發展,全球國際貿易的總趨勢是,產業內貿易的規模日益增大。中國與“一帶一路”沿線國家的貿易當前以產業間貿易為主,相互間的產業鏈分工仍不發達,產業內貿易并不占十分重要的地位。在“一帶一路”戰略的實施過程中,中國應積極推進產業鏈分工,通過產業鏈分工,深化雙方的貿易與合作。

    四是統籌國內與國外兩種優勢,發揮“自身優勢”和“第三方優勢”并舉。在實施“一帶一路”戰略中,中國要充分發揮自身的優勢,同時還必須實行開放創新策略,充分利用國際優勢,引進第三方參與到“一帶一路”沿線的經濟建設當中來,共同培育新的市場,開發新技術。

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