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    這樣的中聯重科ZTC/ZTF 也許是今年最值得期待的起重機!

    來源:全球起重機械網??人氣:1941
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    中聯重科起重機4.0產品將在2016上海寶馬展上嶄新亮相,本次汽車式起重機4.0產品共推出ZTC、ZTF兩個系列,并集中在中小噸位。

    煥然一新的汽車起重機不僅在外觀上使用全新涂裝,駕駛室操作室進行大膽革新,更是實現了4個極致、8個要素的提升和24項關鍵技術的創新與突破,并結合客戶需求在起重性能、行駛性能、操控性能、智能信息、運營成本、可靠性等方面實現了重要突破。

    4個極致:技術·質量·成本·服務

    圍繞客戶價值、實現投資回報率最大化這一核心要素,中聯重科開展4.0產品的研發、制造與生產,在提升產品性能與智能化應用的同時,著重實現技術極致、質量極致、成本極致和服務極致。在不斷加強產品技術硬實力,提升產品質量優勢的同時,有效控制產品生產的成本,讓客戶享受真正的“物美價廉”,實現投資回報率最大化。

    8個要素:圍繞極致,全新升級

    圍繞四個極致,中聯重科工程起重機分公司結合汽車起重機特性,發散思維,從客戶價值、起重性能、操控性能、行駛性能、智能信息、可靠性、運營成本及人機工程者八大要素著手,提升產品性能和品質,形成了全新一代的4.0汽車起重機:ZTC系起重機和ZTF系起重機。

    24項技術創新:突破自我,飛躍巔峰

    起重性能

    綜合起重性能高于行業10%

    吊臂整機與局部協同優化理念,發揮起重性能的價值最大化,大幅提升中長臂起重性能25%,整體提升5%-15%,綜合起重性能高于行業10%。

    轉臺通過拓撲優化,采用墻板加單槽鋼結構形式,剛度提高10%-25%。

    車架內梯形結構升級為大矩形截面,剛度提高5%-15%。

    行駛性能

    汽車起重機中的SUV

    傳動鏈匹配設計、多模式智能行駛技術、高通過性的越野性能、橡膠懸架技術的綜合改進與運用,使車輛最大爬坡度40%以上,提升8%,最高車速85~90km/h,提升15%,輕輕松松翻山越嶺,堪稱汽車起重機中的SUV。

    操控性能

    8項技術實現極致操控

    在操控性能方面,ZTC與ZTF更是進行了8項重要技術的突破,實現回轉微動性高于同行5%、變幅工況節能30%、主閥反饋油路優化,提升系統響應速度10%等重要突破,吊裝作業不僅智能而且更加精準。

    智能信息

    車載平臺與手機平臺互聯

    車載信息平臺通過物聯網智能交互,實現在機載和遠程端監控設備使用狀態、獲取設備歷史數據報表、實時的安全、故障、維護保養提醒。

    同時與中聯重科自主開發的APP裝備e通進行聯接,及時獲知設備故障預警、設備維修保養提醒、設備軌跡信息回放以及運營統計報表等相關內容。

    人機工程

    舒適豪華的駕乘、操控體驗

    舒適寬敞的臥鋪設計、科學人性的俯仰操作、加寬超大的作業空間、高分子材料的全景天窗、方便拆卸的吊臂與副臂·····駕駛室與操作室的舒適升級,提升了設備與人的良性互動,帶給操作人員豪華轎車級別的舒適駕乘體驗。

    運營成本

    上車作業油耗平均降低20%

    通過全系統節能技術和高效轉場技術,對變量泵系統、變幅自重下放、卷揚低壓力下放和吊載智能動力技術進行提升,實現上車綜合作業油耗平均降低20%;同時利用行駛智能動力技術以及對動力系統匹配進行優化,實現百公里油耗降低5%。

    可靠性

    平均無故障工作時間提升30%

    中聯重科攜手中國賽寶實驗室,采用最先進的可靠性設計方法,建立最權威的可靠性評價體系,實現零部件可靠性全面提升,48類關鍵零部件實現可靠性提升,平均提升30%以上。

    看得不過癮?甭著急!接下來小編將陸續為大家帶來更多4.0產品的介紹喲!總有一款最韻味!

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