鄭州市南四環至鄭州南站(規劃中)城郊鐵路工程選址意見書公示

這條城郊鐵路建成通車后，鄭州市區、龍湖鎮、華南城(資料 圖庫) 、航空港區這4塊區域將實現“無縫對接”

以后再說龍湖鎮是“郊區” 可能會鬧笑話

南四環到航空港區城郊鐵路全貌進行公示，鄭州地鐵2號線一期工程的終點南四環站，向南經龍湖鎮、華南城、航空港區北部片區后進入鄭州機場，繼續向東至規劃中的鄭州南站。

近日，鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路工程選址意見書進行公示，公示圖首次展示了鄭州南四環到航空港區的城郊鐵路全貌。

鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路從地鐵2號線一期工程的終點南四環站，向南經龍湖鎮、華南城、航空港區北部片區后進入鄭州機場繼續向東，止于規劃中的鄭州南站。

該工程的起止范圍為南四環站至鄭州南站，線路主要沿龍湖鎮內的老107國道、泰山路、華南城大道，孟莊鎮內的新老107國道連接線及航空港區內的鄭港三路、鄭港四街、迎賓大道敷設，擬占地80.3863公頃(約合1205.8畝)。

公示線路全長約41.1公里，擬建設車站18座，車輛段和停車場各一座，項目總投資202.3億元。

據了解，其實在線路公示前，部分路段已經開建，全部工程預計于2018年12月底開通。

鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路意義非凡，不僅打通市區南北，更是將鄭州航空港經濟綜合實驗區從區域交通上與鄭州市區無縫隙對接。

這也意味著，沿線的華南城將不再位于傳統意義上的“城郊”，而與鄭州主城區、航空港區緊密相連，城內、城外界限將被這條鐵路改變。

城郊鐵路沿途18個站點

繞城高速站、祥云路站、雙湖大道站、鴻鵠路站、華南城西站、華南城站、華南城東站、孟莊路站、機場城際站、鄭港三街站、鄭港四路站、鄭港六路站、鄭港九路站、機場站、機場東站、站場四街站、機場南路站、鄭州南站。