昆明軌道交通規(guī)劃調(diào)整 新增9號(hào)線(xiàn) 5條已批線(xiàn)路調(diào)整站點(diǎn)及長(zhǎng)度

中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司近日發(fā)布的《昆明市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2013～2019)環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》顯示，除新增9號(hào)線(xiàn)外，已批復(fù)的地鐵1號(hào)線(xiàn)西北延、2號(hào)線(xiàn)二期、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)和線(xiàn)路長(zhǎng)度等規(guī)劃均有相應(yīng)調(diào)整。

原計(jì)劃

2013年，《昆明市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013～2019年)》經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。昆明將在已建地鐵工程基礎(chǔ)上新建1號(hào)線(xiàn)西北延、支線(xiàn)和南延工程，2號(hào)線(xiàn)二期工程，3號(hào)線(xiàn)二期工程，4號(hào)線(xiàn)，5號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn)工程，新增線(xiàn)路總長(zhǎng)度126.5公里。到2019年，昆明市將形成6條軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路，總長(zhǎng)度187.6公里。

新規(guī)劃

此次發(fā)布的《昆明市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2013～2019) 環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》則明確，昆明市城市軌道交通規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)由14條線(xiàn)路組成，線(xiàn)路全長(zhǎng)567.1公里，設(shè)車(chē)站190座，其中換乘站42座。

調(diào)整

9號(hào)線(xiàn)連通大板橋晉城南站

新增

此次新增的9號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路為：原建設(shè)規(guī)劃批復(fù)項(xiàng)目1號(hào)線(xiàn)南延(大學(xué)城南站-公園北路站)向北、向南分別延伸至大板橋、晉城南站，作為9號(hào)線(xiàn)一期獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。線(xiàn)路長(zhǎng)度50.4公里，設(shè)站25座，其中高架站10座，地下站15座，平均站間距2.07公里。在白云村站附近設(shè)置晉城車(chē)輛段，占地30.1公頃，大板橋站北設(shè)置大板橋停車(chē)場(chǎng)，占地面積7.9公頃。現(xiàn)狀主要為民居和農(nóng)田。

調(diào)整

1號(hào)線(xiàn)西北延起點(diǎn)調(diào)整為教場(chǎng)北路站

★ 1號(hào)線(xiàn)西北延：線(xiàn)路長(zhǎng)度由原建設(shè)規(guī)劃的7.9公里調(diào)整為7.558公里，平均站間距1260米。起點(diǎn)站調(diào)整為教場(chǎng)北路站，彌勒寺站調(diào)整至西昌路與新聞路交叉口南側(cè)，不與5號(hào)線(xiàn)換乘，鋪設(shè)方式不變。受周邊地形標(biāo)高及場(chǎng)地范圍限制，北教場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)調(diào)整為鍋蓋山停車(chē)場(chǎng)，占地面積7公頃。

★ 2號(hào)線(xiàn)二期(蘆坑站-五緣灣站)：終點(diǎn)由蘇王村站調(diào)整為寶豐村站，線(xiàn)路長(zhǎng)度由9.2公里延長(zhǎng)為12.7公里，車(chē)站數(shù)量由8座增至10座，平均站間距1411米。原建設(shè)規(guī)劃中廣福路站(不含)～蘇王村站(含)4.1公里高架線(xiàn)路調(diào)整為地下線(xiàn)，3座高架車(chē)站相應(yīng)調(diào)整為地下車(chē)站。由于線(xiàn)路終點(diǎn)延長(zhǎng)，相應(yīng)原規(guī)劃2、5、8共用停車(chē)場(chǎng)選址改為寶豐村半島上，改為全地下停車(chē)場(chǎng)，占地面積為39.1公頃。

★ 4號(hào)線(xiàn)(陳家營(yíng)-昆明火車(chē)南站)：線(xiàn)路起終點(diǎn)維持不變，線(xiàn)路長(zhǎng)度由43.5公里變?yōu)?3.38公里，地下線(xiàn)由29.1公里增至33.32公里，高架線(xiàn)由13.4公里減至10.06公里，1公里地面線(xiàn)取消;車(chē)站數(shù)量由26座增至27座，其中地下站由18座變?yōu)?3座，高架站由7座變?yōu)?座，地面站1座取消，平均站間距為1.61公里。原規(guī)劃的大漾田停車(chē)場(chǎng)與跑馬山車(chē)輛段進(jìn)行功能互換，原規(guī)劃的廠(chǎng)修基地跑馬山改為預(yù)留。白龍?zhí)锻＼?chē)場(chǎng)功能保持不變。

★ 5號(hào)線(xiàn)(陳家營(yíng)-昆明火車(chē)南站)：線(xiàn)路起終點(diǎn)基本不變，線(xiàn)路長(zhǎng)度由24公里變?yōu)?5.9公里，其中11公里高架線(xiàn)取消，地下線(xiàn)由13公里增至25.9公里;車(chē)站由20座增至22座，其中8座高架站取消，地下站由12座增至22座，平均站間距為1.23公里。

★ 6號(hào)線(xiàn)(塘子巷-航空港南站)：線(xiàn)路起終點(diǎn)維持不變，線(xiàn)路長(zhǎng)度由25.4公里變?yōu)?5.6公里，車(chē)站數(shù)量由6座增至8座，平均站間距3657米。