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    漳州東環(huán)城路延伸 九龍江西溪規(guī)劃建設(shè)馬洲大橋

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    九龍江西溪規(guī)劃建設(shè)馬洲大橋

    該橋?qū)⒆鳛橐?guī)劃漳州東環(huán)城路的延伸部分,連接起九龍江南北岸

    海都記者11日從漳州交通集團(tuán)了解到,漳州將在九龍江西溪上規(guī)劃建設(shè)馬洲大橋。近期正在規(guī)劃建設(shè)漳州東環(huán)城路,馬洲大橋?qū)⒆鳛闁|環(huán)城路的延伸部分,連接起九龍江南北岸。

    規(guī)劃中的東環(huán)城路將北接北環(huán)城路,途經(jīng)云洞巖風(fēng)景名勝區(qū)、藍(lán)田經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),跨越九龍江西溪,南至象鎮(zhèn)互通,將完善漳州環(huán)城道路的路網(wǎng)格局,有效疏解城市過(guò)境交通,加快城市建設(shè)的步伐。目前,道路設(shè)計(jì)方案已經(jīng)初步形成,正在進(jìn)行前期工作。

    東環(huán)城路:

    定位城市快速路 將完善環(huán)城路網(wǎng)

    海都記者了解到,東環(huán)城路規(guī)劃定位為城市快速路,路線(xiàn)長(zhǎng)度約5.9公里,道路紅線(xiàn)寬度60米,全線(xiàn)采用雙向八車(chē)道。

    規(guī)劃東環(huán)城路連接線(xiàn)北接聯(lián)六線(xiàn)(北環(huán)城路)、東接縱二線(xiàn),連接線(xiàn)路線(xiàn)長(zhǎng)度約3.2公里。

    主線(xiàn)方面,規(guī)劃分為兩段,東環(huán)城路(北環(huán)城路至迎賓路段)東側(cè)為云洞巖風(fēng)景名勝區(qū),西側(cè)為藍(lán)田經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。西側(cè)設(shè)置7米寬的輔道和4.5米寬的綠道,東側(cè)設(shè)置6.5米寬的綠道。

    東環(huán)城路(迎賓路至北江濱路段)東側(cè)為東墩污水處理廠(chǎng)和居住用地,西側(cè)為居住用地。該路段與迎賓路、建元東路、北江濱路等城市重要道路交叉口之間的距離較近。為有效組織路口交通、提高路網(wǎng)通行能力,規(guī)劃該道路主線(xiàn)采用高架形式承擔(dān)過(guò)境交通,橋下設(shè)置地面道路承擔(dān)城市內(nèi)部交通。高架橋起點(diǎn)位于迎賓路交叉口北側(cè)260米處(橋梁起坡段坡度2.5%,坡長(zhǎng)374米),往南接馬洲大橋。高架橋長(zhǎng)度約1.2公里,橋面寬度35米,采用雙向八車(chē)道。高架橋下設(shè)計(jì)道路,寬度48米,采用雙向六車(chē)道,兩側(cè)各設(shè)置3.5米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道和2米寬的人行道。

    全線(xiàn)設(shè)置大橋4座及立交橋梁4座,分別為:1.跨九龍江馬洲大橋,總長(zhǎng)約0.8公里;2.上跨漳龍高速大橋,總長(zhǎng)866m;3.上跨現(xiàn)有迎賓大道大橋,總長(zhǎng)1321.3m;4.馬洲大橋南側(cè)接線(xiàn)大橋,總長(zhǎng)222m;5.東環(huán)城路與G324線(xiàn)立交橋梁設(shè)置8條匝道,共長(zhǎng)3181.15m;6.北環(huán)城路立交橋梁設(shè)置2條匝道,共長(zhǎng)1295m;7.北江濱路立交橋梁設(shè)置4條匝道,共長(zhǎng)1307m;8.南江濱路立交橋梁設(shè)置2條匝道,共長(zhǎng)526m,其余匝道為象鎮(zhèn)互通已有匝道。

    馬洲大橋:

    或采用“絲綢之路”設(shè)計(jì)主題

    馬洲大橋北接?xùn)|環(huán)城路高架橋,南至象鎮(zhèn)互通,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約0.8公里,橋面寬度41.5米,采用雙向八車(chē)道。

    馬洲大橋是規(guī)劃東環(huán)城路的重要連接點(diǎn),也是漳州主城區(qū)重要的過(guò)江通道。海都記者了解到,馬洲大橋的設(shè)計(jì)共提出3個(gè)方案,包括“絲綢之路”(異形拱橋)、“和諧之門(mén)”(變截面連續(xù)梁橋)和“彩虹之橋”(連續(xù)梁橋),綜合考慮橋梁的區(qū)位、造價(jià)、景觀等因素,漳州市規(guī)劃局推薦采用“絲綢之路”方案,目前方案還未最終確定。

    馬洲大橋與北江濱路交叉口處,近期設(shè)計(jì)兩條右轉(zhuǎn)匝道與北江濱路連接,部分滿(mǎn)足北江濱路上、下馬洲大橋的交通需求,遠(yuǎn)期預(yù)留兩條左轉(zhuǎn)匝道,完全解決馬洲大橋與北江濱路的上、下交通。北江濱路與北側(cè)東環(huán)城路的交通聯(lián)系,通過(guò)高架橋下地面道路進(jìn)行組織。

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