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    供大于求矛盾突出 國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)面臨生存危機(jī)減產(chǎn)效果被指不理想

    來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:876
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    隨著我國(guó)鋼鐵行業(yè)“黃金10年”的結(jié)束,當(dāng)前我國(guó)鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了“寒冬”,鋼鐵消費(fèi)下降、供大于求矛盾突出、惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈、價(jià)格下跌、行業(yè)虧損嚴(yán)重。雖然兩星期前有消息稱(chēng)鐵礦石價(jià)格已經(jīng)跌至新低,但當(dāng)時(shí)就有分析人士指出,鐵礦石價(jià)格下跌對(duì)鋼企的盈利基本沒(méi)有影響,只能減虧不能扭虧。

    冶金工業(yè)規(guī)劃研究院12月7日發(fā)布的2016年我國(guó)和全球鋼材需求預(yù)測(cè)成果報(bào)告顯示,2015年我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量為6.68億噸,同比下降4.8%;2016年我國(guó)鋼材實(shí)際消費(fèi)量為6.48億噸,同比下降3%。2015年全球鋼材需求為15.13億噸,同比下降2%;2016年全球鋼材需求為14.99億噸,同比下降0.9%。

    面對(duì)需求下滑、產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格低迷的多重壓力,鋼鐵企業(yè)今年的冬天依然難熬。

    昨日,有券商分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“現(xiàn)在鋼企的生存都面臨著巨大的挑戰(zhàn),如果想要在這種困局中活下來(lái),短期只能從兩方面來(lái)爭(zhēng)取,首先是降成本,現(xiàn)在各鋼企已經(jīng)到了比拼成本的階段,誰(shuí)的成本低,誰(shuí)就能活下來(lái);第二,就是現(xiàn)金流不斷,如果大股東、投資者能夠拿得出真金白金來(lái)支持鋼企,鋼企才真的能夠活下來(lái)。”

    不過(guò),對(duì)于鋼企來(lái)說(shuō),“開(kāi)源節(jié)流”真的很難。2016年全國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)整體仍處于供大于求的狀態(tài),投資過(guò)剩、庫(kù)存過(guò)大仍將是行業(yè)的主要矛盾,房屋新開(kāi)工面積和竣工面積將繼續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。不過(guò),鐵路投資規(guī)模不減,以城市軌道交通建設(shè)、電力、供水、燃?xì)獾葹榇淼娜珖?guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模仍將保持增加的趨勢(shì)。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)計(jì),2016年建筑行業(yè)鋼材消費(fèi)量為3.5億噸,同比下降2.8%。

    從目前發(fā)布的鋼企年報(bào)預(yù)告情況來(lái)看,韶鋼松山的虧損最為嚴(yán)重,公司預(yù)計(jì)2015年度凈利潤(rùn)虧損額將達(dá)到21億元,同時(shí)韶鋼松山還將面臨ST的壓力。

    “面對(duì)不利局面,韶鋼松山其實(shí)也在想辦法自救。”上述券商分析師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

    11月17日,公司發(fā)布公告稱(chēng),擬將經(jīng)過(guò)評(píng)估的相關(guān)資產(chǎn)、負(fù)債、凈資產(chǎn),以評(píng)估價(jià)值19.4億元作為交易對(duì)價(jià),通過(guò)交易方式計(jì)入公司的全資子公司寶鋼特鋼韶關(guān)有限公司,相關(guān)業(yè)務(wù)及人員也同時(shí)轉(zhuǎn)入特鋼公司。

    對(duì)此,有分析稱(chēng),公司此次投資設(shè)立特鋼公司,目的在于通過(guò)聚合優(yōu)勢(shì)資源來(lái)促進(jìn)特棒產(chǎn)線(xiàn)的發(fā)展,以求更大程度發(fā)揮特鋼領(lǐng)域相對(duì)優(yōu)勢(shì)。

    對(duì)于鋼企如今的困境,行業(yè)人士介紹,在上半年國(guó)家產(chǎn)能置換政策的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)中小型鋼企出現(xiàn)一波關(guān)停潮,但是與之相反,國(guó)內(nèi)大型鋼企在淘汰舊產(chǎn)能、升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的過(guò)程中,減產(chǎn)效果并不明顯,因此鋼鐵產(chǎn)業(yè)供過(guò)于求的局面仍將至少維持兩年。

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