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    國(guó)務(wù)院促鐵路等裝備出口對(duì)接“一帶一路”

    來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1910
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    5月7日訊,國(guó)務(wù)院5月6日召開(kāi)常務(wù)會(huì)議指出,促進(jìn)鐵路、電力、通信、建材、工程機(jī)械等具有比較優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的裝備等出口,尤其是對(duì)接“一帶一路”沿線國(guó)家需要。

    會(huì)議提出,要把裝備走出去與融資手段緊密結(jié)合,采用市場(chǎng)化方式,拓寬外匯儲(chǔ)備使用渠道。建設(shè)人民幣跨境支付系統(tǒng)。鼓勵(lì)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)發(fā)行股票、債券等在境內(nèi)外籌資。

    接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的專家表示,推動(dòng)中國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的裝備走出去,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天的必然需求。中國(guó)裝備及產(chǎn)能性價(jià)比高,在國(guó)際市場(chǎng)上有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但質(zhì)量和安全等方面,仍有很大的提升空間。積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不僅有利于穩(wěn)增長(zhǎng),更是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),使中國(guó)經(jīng)濟(jì)從中低端邁向中高端水平的重大機(jī)遇。

    “一帶一路”戰(zhàn)略設(shè)想之一是通過(guò)合作投資推動(dòng)周邊國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而推動(dòng)消化國(guó)內(nèi)的過(guò)剩產(chǎn)能,緩解經(jīng)濟(jì)下行壓力,推動(dòng)人民幣國(guó)際化。分析人士認(rèn)為,此次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議中明確要聚焦鐵路、電力、通信、建材、工程機(jī)械等具有比較優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國(guó)裝備制造業(yè)的水平和國(guó)際市場(chǎng)占有率不斷提升,在一定程度上代表了中國(guó)經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的提高。

    而“一帶一路”為我國(guó)高端裝備走出去提供了有利的條件,因此,自提出以來(lái),“一帶一路”概念就成為資本市場(chǎng)的追捧熱點(diǎn),其中高鐵、裝備制造等遭到了爆炒。隨著“一帶一路”步入全面推進(jìn)階段,這將給優(yōu)質(zhì)的制造企業(yè)帶來(lái)投資機(jī)會(huì)。例如,基建工程承包企業(yè)、機(jī)械出口企業(yè)、電力設(shè)備與通信設(shè)備企業(yè)、能源開(kāi)發(fā)公司及油氣設(shè)備、管材管網(wǎng)公司、高端設(shè)備的出口,特別是具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的高鐵、核電企業(yè)等。

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