2015年4月,作為全球起重、鉆井和海底解決方案領域的專家,豪氏威馬將在漳州的豪氏威馬中國區碼頭對其首臺900噸繩索變幅式折臂起重機,即HybridBoomCrane,進行最終工廠驗收測試。該起重機在主裝配車間完成全面裝配后,由豪氏威馬的2400噸碼頭起重機“擎天吊”轉為立式。未來幾周,豪氏威馬將集中對該吊機進行工廠驗收測試,隨后將運往韓國蔚山現代重工集團,并在Subsea7的SevenArctic船上進行安裝、調試與測試。
豪氏威馬將該起重機的名字由原先的“RopeLuffingKnuckleBoomCrane”改為“HybridBoomCrane”,以更好地體現其獨特的特性。此款起重機融合了普通基座式起重機和傳統折臂式起重機的優點。它的創新設計使得其主臂和折臂結構重量較輕,由而展現的完美負載曲線不亞于有固定起重臂的基座式起重機;并且它的可伸展折臂使其能在滿載時實現通常只有固定大臂方可實現的特有起重高度。除此之外,最重要的是:該起重機保留了傳統折臂式起重機的主要優點,如:懸吊點低,負載波動小等等,正是這些優點使得折臂式起重機廣泛運用于海上及深海施工作業。
HybridBoomCrane的優勢不僅僅止于創新的大臂設計。比如,整臺起重機完全采用電氣驅動,這一可靠、環保的驅動系統能在噪音低、維護少且無溢油風險的情況下,精準控制起重機及負載運動。此外,起重機安裝的實時風浪補償系統和減震系統,進一步提高了深海基礎構件安裝的安全和準確性。
豪氏威馬將在以下展會上展出HybridBoomCrane操作模型以展現其獨特特性:2015年4月21-23日于挪威斯塔萬格舉辦的“第20屆北海海工起重機暨起重會議”;2015年5月4-7日于德克薩斯州休斯敦舉辦的“2015年海工技術會議(OTC2015)”,展位號2327。