中聯重科突破超大型塔機技術瓶頸 成功實現全球塔機市場三連冠

隨著經濟建設的發(fā)展，重工業(yè)行業(yè)對于國家的建設具有舉足輕重的意義，在重工業(yè)行業(yè)百家爭鳴的今天，突破與創(chuàng)新發(fā)展關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。我國重工業(yè)行業(yè)中的超大型塔機的研發(fā)和制造，在很長一段時間內該技術長期被國外壟斷，國內重點工程所需塔機主要依賴進口。但隨著經濟建設的發(fā)展，國外進口塔機都不能及時滿足國內如大型橋梁、場館建設等的需求時，創(chuàng)造研發(fā)屬于自己的塔機技術成為我國重工業(yè)行業(yè)發(fā)展迫在眉睫的大事。

中聯重科作為一家重工業(yè)企業(yè)，在建筑工程、能源工程、環(huán)境工程等基礎設施建設、重大高新技術裝備方面起著領軍作用。特別在“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”方面取得了重大突破，先后獲發(fā)明專利授權16項，實用新型37項，直接影響修訂國家標準4項，系列產品多次被同行業(yè)專家鑒定為“國際領先水平”。最近，中聯重科又一顯著的成果——超大型塔機技術瓶頸已經突破。這項研究的突破不僅極大地促進了我國橋梁建設水平，并形成了具有自主知識產權的成套技術，實現了超大型塔機的規(guī)模化生產，還打破了國外品牌的壟斷，對國家經濟建設具有重要意義。

近年來，中聯重科一直把對塔式起重機技術的研發(fā)創(chuàng)新作為技術攻關的重點。“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目在2014年獲得“國家科技進步獎二等獎”，這是中聯重科研發(fā)團隊深耕塔機技術領域所取得的集中成就。

在依托“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目所研發(fā)的先進技術基礎上，中聯重科自主研發(fā)了D5200-240塔式起重機，該產品集中展現了研究項目的尖端成果，并在全球主跨距最大的三塔二跨懸索橋馬鞍山長江公路大橋工程中，創(chuàng)造了多項中國橋梁建筑史上的“第一”，如起重設備第一次實現了將200噸以上物體一次性提升到200米以上的高度，橋梁鋼塔結構第一次能在90天內安裝42個節(jié)段。而在武漢鸚鵡洲長江大橋的工程建設中，由于D5200超強的起重能力，大橋設計方案得以改進，直接節(jié)約了高達7.2億元的項目投資，呼應了“綠色、節(jié)約、高效、可靠”的目標。

近年來，中聯重科的塔機系列產品廣泛應用于國內各種基礎設施建設，如上海國際金融中心、虹橋交通樞紐等大型建筑工程，不僅打破了以往超大型塔機核心技術長期被國外品牌壟斷的局面，還實現了在澳大利亞、新加坡、土耳其、阿聯酋等十余個國家的批量出口，近三年來都在塔機市場上位居全球第一。