日前，南京規劃局對仙林副城青龍片區(國際社區)整體城市設計修建性規劃設計成果草案進行公眾意見征詢。

規劃范圍北至龍王山山脊線，南至滬寧高速，東至規劃的江南快速三環，西至繞越高速，面積約21.88平方公里?；貎壬鷳B環境優越，軌道4號線將從該區域穿過，并在片區內設有3個站點，自西向東分別為東流、青龍、樺墅站。

規劃部門表示，希望通過青龍片區的建設，打造一個可步行的國際化生態新城。

根據規劃，青龍片區將設八大片區：在青龍片區西端、東端及南面，各有一個地鐵新市鎮;而在北面是國際教育社區和歐洲風情小鎮;在東南有一個水鄉特色小鎮，西南靠著地鐵新市鎮還布局了一個茶韻文化小鎮;茶韻文化小鎮南面，有一個生態休閑社區。該國際社區將容納居住人口約22萬人，提供就業崗位約18萬個。

此外，規劃保留了基地內的龍形山脈，依托軌道站點集聚高強度開發，在兩山之間啟動較低強度開發的建設。同時，對兩山之間的建筑高度提出控制要求，建筑高度不允許超過山體最高點。
 

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打造四大特色小鎮

【歐洲風情小鎮】：選址位于地塊兩面臨山，適合打造為靜謐、休閑的歐洲風情小鎮，成為集居住、休閑、旅游于一體的中低強度開發的慢生活社區。中間的組團規劃又以歐洲小鎮經典街區為原型的休閑、旅游板塊，作為小鎮的公共服務核心，既可以為居民服務，同時又是旅游休息的活力街區。

【水鄉特色小鎮】：利用區域內現狀民居有徽派建筑特點，地塊緊鄰規劃七鄉河水系，地勢平緩，塑造成以徽派建筑為特色的江南水鄉社區。規劃以多層和底層建筑為主，注重打造極具中國特色的院落空間，打造讓人回歸傳統、回歸鄰里的居住空間。

【茶韻特色小鎮】：規劃以弘揚雨花茶茶文化為目標，依托現狀保留的茶廠、茶園，注入商業、文化、旅游、高端居住等功能，為現狀茶廠注入更多的活力。為體現茶廠的歷史文化特色，在平面布局上借鑒南京老城南地區的街巷尺度和傳統的建筑布局形式。

【生態休閑小鎮】：綜合對鎖石村現狀及歷史的研究，規劃明確對鎖石村莊進行整體保留。在保留主體的同時，疏通主要的對外聯系道路及南側的秦淮東河，保障青龍片區整體開發實施有序進行。

4號線在此設三個站點

打造3個特色港灣

結合軌道4號線的建設，青龍片區將沿著城市干道進一步構建LRT(輕軌)環線，并結合軌道站點布局居住區服務設施。

在軌道交通基礎上，這里要完善普通公交線路，實現片區300米服務半徑內公共交通全覆蓋。此外，還將打造宜居宜游的慢行系統。人們可以在步行距離內，到達社區服務核心、公共交通站點以及大型城市公園，實現易于步行的都市環境。

在道路系統上，為保障對外交通的聯系便捷;同時為突出對自然山體的保護，調整部分干道線型，形成依山就勢的道路骨架。

【創意商務港灣—東流站】：圍繞地鐵東流站，依托繞越高速良好的對外聯系優勢，在這一帶布局文化創意、信息咨詢、商業綜合及居住功能，與未來西側靈山商務中心錯位發展，打造“創意商務港灣”。

此處將以軌道站點為核心，保留站點西南側山體，并打造一條綠廊，與東側的中央綠地形成聯通，緊鄰軌道站點的其他區域進行較高強度開發，在綠帶的轉折處，打造區域的制高點，統領整個空間。

【假日休閑港灣—青龍站】：圍繞地鐵青龍站，依托站點北側良好的景觀資源，布局商業、文化、主題公園及居住功能，打造“假日休閑港灣”，成為青龍片區都市活力的新名片，仙林副城娛樂潮流的不夜城。此處將圍繞站點布局城市綜合體，集聚較高強度的開發，外圍圈層布局居住功能。設計運用站點向北側山體延伸的一條強烈的景觀軸線，將人流吸引至商業休閑區。

【24小時樂活港灣—樺墅站】： 圍繞樺墅站，布局居住綜合配套功能，為未來仙林副城的創意精英人群，打造“24小時樂活港灣”。規劃保留地鐵站邊上的水面，形成特色的開敞空間，圍繞站點布局商務、商業及公寓等混合功能，形成片區核心，向外圈層布局居住功能。