據了解，江西同方江新造船有限公司最近與中海油服(COSL)成功簽訂一艘8纜三維物探采集作業震源船建造合同。這也是江西省船舶行業有史以來首次簽下的國內最為先進的8纜三維深海物探震源船訂單。

該型8纜三維物探采集作業船為后拖式震源船，采用柴油機常規推進系統，雙主機、雙固定導管可調距螺旋槳，雙懸掛式襟翼舵，艏部設置一臺管隧式艏側推器，艉部為物探震源工作區。該型三維物探震源船在海上具有良好的采集震源作業能力，可在三一平均波高2.5米、7級風、海流3節的海況下拖帶8排槍陣，進行海底電纜采集震源作業，作業航速為6節，拖力大于或等于18噸。

據了解，該型物探船按中國船級社(CCS)現行《鋼質海船入級與建造規范》和《船舶與海上設施法定檢驗規則》及其最新公約、規則相關要求設計，由挪威著名的海仕迪(SKIPSTEKNISKAS)專業設計公司基本設計，中船集團第708研究所詳細設計，完全符合中國船級社(CCS)以及現行國際規則和公約對物探船的新規則規范要求。

該船由同方江新造船公司負責生產，預計2015年第四季度初完工交付。