廣西加快快速鐵路建設(shè) 計劃2020年實現(xiàn)“市市通高鐵”

5月16日，記者從廣西自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室獲悉，我區(qū)關(guān)于推動鐵路建設(shè)大發(fā)展的工作方案日前已確定。根據(jù)該方案，到2020年，廣西全區(qū)設(shè)區(qū)市將實現(xiàn)“市市通高鐵”，并建成以南寧為中心的“12310”高鐵經(jīng)濟圈：1小時通達南寧周邊城市，2小時通達全區(qū)設(shè)區(qū)市，3小時通達周邊省會城市，10小時左右通達國內(nèi)主要中心城市。

為搶抓國家加快鐵路建設(shè)特別是優(yōu)先建設(shè)中西部鐵路的機遇，自治區(qū)黨委、政府決定集中力量，進一步加快我區(qū)鐵路特別是快速鐵路建設(shè)。按照新近制訂的廣西加快鐵路建設(shè)大發(fā)展方案，到2020年，我區(qū)鐵路營業(yè)里程將達到7000公里以上，其中高鐵里程達到2500公里左右，比現(xiàn)在增加1倍以上;復(fù)線率達到70%以上，電氣化率達到90%以上，路網(wǎng)密度超過280公里/萬平方公里，各項指標均高于全國平均水平。

——到2015年，將初步建成以南寧為中心的“123”快速鐵路網(wǎng)，即：南寧到廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)內(nèi)其他城市1小時左右、到區(qū)內(nèi)主要城市2小時左右、到相鄰省會城市3小時左右;

——到2017年，基本上實現(xiàn)全區(qū)設(shè)區(qū)市通高鐵;

——到2020年，建成以南寧為中心的“12310”高鐵經(jīng)濟圈：1小時通達南寧周邊城市，2小時通達全區(qū)設(shè)區(qū)市，3小時通達周邊省會城市，10小時左右通達國內(nèi)主要中心城市;實現(xiàn)全區(qū)設(shè)區(qū)市“市市通高鐵”。

初步測算，至2025年，我區(qū)鐵路建設(shè)累計投資規(guī)模約3600億元，估算我區(qū)需配套資本金1000億元以上。除了積極爭取國家資金支持外，我區(qū)將加大各級財政資金支持力度。自治區(qū)財政從2015年到2024年，每年安排鐵路建設(shè)預(yù)算資金10億元以上;積極推進已批準設(shè)立的廣西鐵路發(fā)展投資基金，該基金總規(guī)模200億元，其中首期引導(dǎo)資金20億元;從自治區(qū)發(fā)行的地方債券中，每年安排較大額度用于鐵路建設(shè)。

“今年將圍繞確保南廣鐵路、貴廣鐵路建成投產(chǎn)，加快云桂鐵路和柳南電化建設(shè)進程的既定工作目標，確保2014年完成投資150億元，力爭完成200億元;今后幾年力爭保持每年300億元左右投資規(guī)模。”自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室負責人表示，今明兩年我區(qū)將以大會戰(zhàn)的形式強力推進一批項目前期工作，盡快解決當前制約前期工作加快推進的突出問題，確保新開工一批項目，為實現(xiàn)我區(qū)鐵路建設(shè)大發(fā)展的目標打好基礎(chǔ)。