記者從敘大鐵路公司獲悉，目前，敘大鐵路工程建設取得階段性進展，工程建設從線下施工轉入站后工程施工，預計年內完成敘永至震東段架梁鋪軌作業，2015年全線建成通車。

據敘大鐵路公司工程部負責人彭良田介紹，截止目前，敘大鐵路累計完成投資29億元，線下工程已完成85%，工程建設全面進入架梁鋪軌階段，計劃年內完成敘永至震東段架梁鋪軌工作，整個工程建設有望2015年全線建成通車。據其介紹，由于敘大鐵路地處川南喀斯特地貌區域，橋梁和隧道工程占了整個工程的八成還多，整個鐵路的建設遇到了瓦斯、溶洞、暗河、突水、突泥等重多隱患和困難，為了克服困難，施工方特別采取了新奧法等先進的施工方法和措施。為了加快工程進度，施工方更是采取了五加二和白加黑工作法，搶晴天，戰雨天，確保了工程項目的順利推進。