新疆4條地方鐵路與國家鐵路接軌方案日前通過審查

這四條地方鐵路分別是北屯至阿勒泰、克拉瑪依至鐵廠溝鎮、博樂至五臺工業園區、伊犁州伊南工業園區鐵路。

作為奎北鐵路的延伸線，新建鐵路北屯至阿勒泰線將于2014年開工建設，可滿足區域客貨運需求。北屯市至阿勒泰鐵路項目，估算總投資13.57億元，線路起點為奎北鐵路的終點北屯站，從北屯市站引出后向西繞過北屯市，然后一路向東跨過額爾齊斯河、640臺地、克蘭河，經比登希婭口后沿在建高速公路并行，阿勒泰市南約8公里處設阿勒泰站，線路全長65.483公里，施工總工期約兩年。

克拉瑪依至鐵廠溝鎮線路起于克拉瑪依市，止于塔城地區托里縣鐵廠溝鎮，經過克拉瑪依市和塔城地區托里縣鐵廠溝鎮、額敏縣。鐵路自奎北鐵路的預留站百口泉車站引出，向北穿越克拉瑪依市克拉瑪依油田、百口泉油田，跨越G217線、達爾布特河、克阿高速公路后，線路折向西北方向，跨越白克明渠、風克干渠，再兩跨木胡爾塔依河，沿河南岸走行至鐵廠溝鎮站，線路全長99.887公里。本工程投資估算總額134589.53萬元，計劃2014年5月開工建設，2015年10月完工。

博樂火車站距博樂城區約45公里，是新疆乃至西北地區離州府城市最遠的火車站。近年來，進出博州的人流、物流日益增多，但由于鐵路運輸線距中心城市及工業園區較遠，人員出行、貨物的運輸難問題日益突出，嚴重制約了當地經濟社會的協調發展。博樂至五臺工業園區鐵路項目的實施，可大幅度提升鐵路客貨運輸能力，減少公路運行費用，經濟、社會效益顯著，從而形成博樂、精河、阿拉山口口岸鐵路環線。

伊犁州伊南工業園區鐵路建設項目全長67.4公里，行經伊犁州所轄伊寧縣和察布查爾縣，大體呈東北—西南走向，線路自精伊霍鐵路引出后，西南向橫穿伊犁河谷，而后西行沿東西綿延約40公里的伊南工業園區北界展布，終至規劃園區西站。