福州地鐵施工工地起重機(jī)吊臂斷裂 一名工人被砸身亡

12月16日，位于繁華路段的福州東街口地鐵施工工地內(nèi)，一輛吊車(chē)在起吊過(guò)程中，大臂忽然彎折斷裂，隨后重重地砸在地上，導(dǎo)致一名在現(xiàn)場(chǎng)施工的工人當(dāng)場(chǎng)死亡。昨日，記者再次來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)，工地內(nèi)傳出機(jī)器的轟鳴聲，福州地鐵公司和中鐵三局相關(guān)人員均表示，目前還在等待安監(jiān)局的調(diào)查結(jié)果。

工地大門(mén)緊閉，傳出施工的機(jī)器聲

昨天下午，記者再次來(lái)到位于楊橋路和八一七路交界的地鐵施工工地，工地大門(mén)緊閉，而里面不斷傳出機(jī)器的轟鳴聲，工地的圍擋上可以看到“中鐵三局集團(tuán)福州市軌道交通1號(hào)線05合同段項(xiàng)目部”字樣。

記者試圖進(jìn)入工地，被工作人員拒絕，隨后，一名騎著電動(dòng)車(chē)戴安全帽正準(zhǔn)備進(jìn)入工地的工作人員被記者攔下，該工作人員表示，事發(fā)后他們已經(jīng)積極著手處理善后事宜，因?yàn)橛惺┕みM(jìn)度，工地內(nèi)“該做什么還是要做什么”。由于事件敏感，該工作人員表示目前不便多說(shuō)，事故原因還需等待安監(jiān)部門(mén)專家組的調(diào)查結(jié)果。

福州市安監(jiān)局相關(guān)人員表示，目前關(guān)于此事鼓樓區(qū)安監(jiān)局正在進(jìn)一步調(diào)查中。

超重或受碰撞，都可能使吊車(chē)吊臂斷裂

此事昨日在網(wǎng)絡(luò)上引起諸多討論，如今動(dòng)輒百米高的吊車(chē)在建筑工地比比皆是，這讓市民對(duì)這個(gè)龐然大物不免有些擔(dān)憂。

市民徐小姐表示，從來(lái)不敢從吊車(chē)吊臂下經(jīng)過(guò)，“起風(fēng)的時(shí)候，那吊臂看上去甚至有些晃晃悠悠的，特別怕吊臂會(huì)折斷。”

昨日，記者就吊車(chē)吊臂斷裂的原因采訪了國(guó)內(nèi)某大型建筑公司資深的吊車(chē)司機(jī)徐師傅，他從業(yè)已30多年了。而吊車(chē)吊臂突然折斷的原因則比較復(fù)雜，徐師傅說(shuō)，比較常見(jiàn)的是超重和受到碰撞。

徐師傅介紹，有的吊車(chē)駕駛室內(nèi)加裝了報(bào)警裝置，一旦超重會(huì)有警報(bào)，另外是依靠司機(jī)的判斷，超重時(shí)吊臂會(huì)向下彎曲。此外超重后由于起吊時(shí)速度太快太猛，在慣性的作用下，此時(shí)也比較危險(xiǎn)。另外一種情況是在作業(yè)過(guò)程中吊臂受到了碰撞。

不過(guò)吊車(chē)在吊起額定重量的物體時(shí)也可能發(fā)生折斷，徐師傅說(shuō)，這就考慮到吊車(chē)的結(jié)構(gòu)件在拆裝過(guò)程中受到損壞，或者是長(zhǎng)期日曬雨淋造成銹蝕等。“事故原因肯定是要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合分析。”徐師傅說(shuō)，這需要考慮多種因素。