龍門吊、架路機等大型設備施工作業 銅永高速2015年建成通車

銅梁小北海水庫附近，一座弧形大橋蜿蜒開來。橋面上，龍門吊、架路機等大型設備正在作業，160多名工人正忙著施工。

“作為銅永高速控制性工程——銅梁西特大橋是全線最長的一座橋，其進程直接關系著全段通車時間。”銅永高速二標段項目書記張占國指著大橋說。

“銅永高速通車后，將大大方便沿線居民出行。”重慶高速集團有關人士表示，目前，銅梁到永川還是二級道路，需1個半小時車程。待2015年銅永高速建成通車后，銅梁與永川車程約縮短一半，只需40多分鐘。

同時，銅永高速也縮短了銅梁到大足的時空距離：由現在1個小時車程縮短至半個小時。主城市民到大足龍水湖也更方便：屆時，駕車走成渝復線、銅永高速，全程只需50分鐘，比走老成渝高速，節約一半時間。