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    重鋼重組方案有望七八月獲批

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2603
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    “重慶鋼鐵重大資產(chǎn)重組的方案已經(jīng)報(bào)到中國證監(jiān)會(huì)了,有可能七八月份批下來。”重鋼集團(tuán)一位副總?cè)涨跋蛴浾弑硎尽?span lang="EN-US">

     

    重慶鋼鐵(601005.SH)此前披露稱,擬以發(fā)行股份、承擔(dān)債權(quán)債務(wù)以及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購重鋼集團(tuán)在重慶市長壽區(qū)投建的鋼鐵生產(chǎn)相關(guān)資產(chǎn)及配套公輔設(shè)施;同時(shí)擬定增募集不超過20億元配套資金。重慶市國資委已審核通過了該項(xiàng)收購的方案。

     

    重慶鋼鐵重組方案實(shí)際在去年12月份已經(jīng)報(bào)至證監(jiān)會(huì),先后收到中國證監(jiān)會(huì)行政許可項(xiàng)目審查兩次反饋意見通知,但此后并無其他實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。

     

    中投顧問冶金行業(yè)研究員安海軒告訴記者,由于該重組方案已經(jīng)在集團(tuán)董事會(huì)獲得通過,因此重慶鋼鐵向大股東定向增發(fā)的19.96億股不會(huì)出現(xiàn)太大問題,目前主要的風(fēng)險(xiǎn)集中在非公開募集的7億股。

     

    “在錢荒的背景之下,一方面是銀行收緊了信貸,另一方面民間資金成本也水漲船高。同時(shí),高負(fù)債也將帶來較高的利息負(fù)擔(dān),這很有可能讓非公開發(fā)行對象望而卻步。”她分析。

     

    在安海軒看來,長壽新區(qū)投建的鋼鐵生產(chǎn)相關(guān)資產(chǎn)及配套設(shè)施,應(yīng)用領(lǐng)域主要為造船業(yè)和建筑業(yè),并非集團(tuán)的優(yōu)良資產(chǎn)。“在目前鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況之下,再次注入鋼鐵產(chǎn)能,極有可能會(huì)導(dǎo)致重慶鋼鐵的盈利能力惡化。”

     

    重慶鋼鐵董事長鄧強(qiáng)曾向媒體披露,通過重組,重慶鋼鐵的財(cái)務(wù)狀況將得到改善,預(yù)計(jì)重組完成后資產(chǎn)負(fù)債率將降至78%,若募集配套資金完成后,將進(jìn)一步降至75%以下。

     

    受鋼市不景氣的影響,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損,重慶鋼鐵同樣形勢嚴(yán)峻,其今年一季度凈利潤虧損4.59億元,相較去年同期虧損1.83億元,虧損面繼續(xù)擴(kuò)大。而在去年,重慶鋼鐵扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損18.69億元,若不是獲得了政府巨額補(bǔ)貼,該公司難逃“ST”。

     

    分析師表示,“如果重組順利,不僅就能盈利,以后還能為新的大股東當(dāng)融資平臺”。

     

    重慶鋼鐵的資產(chǎn)負(fù)債率在2009年年末時(shí)僅為65.20%,此后逐年升高,2010年年末其資產(chǎn)負(fù)債率74.65%,而到去年年底上升到86.52%,今年一季度則高達(dá)87.66%

     

    上述高層向記者解釋稱,重慶鋼鐵的短期負(fù)債較高存在著一些歷史原因。

     

    “我們的環(huán)保搬遷項(xiàng)目在2008年就報(bào)上去了,但批文一直拖著沒下來,等到去年這個(gè)項(xiàng)目批下來的時(shí)候,搬遷的主體工程已經(jīng)干完了,代價(jià)是靠短期貸款。”

     

    在這一項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)候,重慶鋼鐵已經(jīng)做了授信準(zhǔn)備,即由國家開發(fā)銀行、工商銀行等向其授信,其中,國家開發(fā)銀行節(jié)能減排、環(huán)保搬遷工程項(xiàng)目貸款項(xiàng)下有人民幣83億元的授信額度。“雖然有授信,但我們拿不到錢,然后那時(shí)候項(xiàng)目已經(jīng)開始建了,停不下來,只能靠我們搞短期貸款。”該高層表示,因?yàn)轫?xiàng)目沒有及時(shí)得到發(fā)改委的核準(zhǔn),使得銀行不敢輕易放貸。

     

    在該人士看來,雖然兩種借款都會(huì)增加企業(yè)負(fù)債,但不同的是,國開行等銀行的授信款項(xiàng)與短期貸款的標(biāo)準(zhǔn)不同,且相對利率更低,而短期貸款則需要企業(yè)不斷還錢,搞得企業(yè)很苦,“老是要跟銀行去周旋”。

     

    數(shù)據(jù)顯示,截至20111231日,重慶鋼鐵的短期借款、長期借款、一年內(nèi)到期的長期借款、應(yīng)付債券分別高達(dá)40億元、11億元、48億元、20億元,以融資租賃為主的長期應(yīng)付款多達(dá)33億,剛性負(fù)債合計(jì)為152億元。

     

    “你用國開行的錢十年,跟兩年一貸,完全是兩個(gè)不同的概念,而且授信數(shù)額比較大,利息什么的也不一樣。”有業(yè)內(nèi)人士如是稱。

     

    前述高層還表示,重鋼下一步的工作還是發(fā)債,但并未透露具體數(shù)額。

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