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    兩臺150噸門機助力39500噸船220噸重主機進艙落位

    來源:全球起重機械網??人氣:3798
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    日前,中船澄西船舶修造有限公司建造的39500噸船220噸重的主機在兩臺150噸門機配合下,經過1個多小時的抬升、運行、調整,順利進入機艙落位,開創了該公司造船船臺主機整體吊裝的先河。

    據了解,這是中船澄西首次在船臺上實施主機整體吊裝。該公司為了推進先進造船工藝,成立了項目推進小組,并根據設計部的吊裝方案召開了由多部門參加的評審會。經過反復討論,確立以兩臺150噸門機配合吊梁加吊帶為主的吊裝工藝。在吊帶納期不能滿足主機吊裝節點的情況下,造船事業部及時調整思路,組織專家組進行論證,得出了用現有鋼絲圈就能起吊的結論,節省了大約18萬元的購置專用吊帶的成本。

    在造船事業部的統一協調下,527日,船體車間成功進行吊裝工裝吊梁吊重試驗,為主機吊裝夯實了基礎;529日,主機運抵船臺,造安車間起重人員和門機操作人員密切配合,現場安全人員加強監控,各項準備工作充分,確保了主機整體安全順利吊裝。

    本次主機成功吊裝,在中船澄西的造船史上創造了諸多第一,第一次在船臺階段實現主機整體吊裝,第一次利用平板車駁運主機,第一次實施兩臺門機長距離吊裝主機。在船臺階段主機吊裝成功,充分體現了現代造船模式總裝化建造的理念,為開展船舶后續碼頭調試工作贏得了寶貴的時間。

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